Dorchester Brewing Co.和Aeronaut Brewing Co.的老板们想出了一个扩张的新方法:通过合并进行合作。
这家位于多切斯特和萨默维尔的酿酒商达成了一项合并协议，多切斯特酿造公司的联合创始人兼首席执行官马特·马洛伊将负责合并后的公司。马洛伊希望最终能将多达三家其他地区的啤酒酿造商纳入该集团，以新的集团名称“美味液体联盟”(Tasty Liquid Alliance)。
Dorchester Brewing和Aeronaut的员工周四都被告知两家公司有意合并。成立于2014年的Aeronaut将保留其在Somerville的生产基地，但将于明年年初关闭其在Everett的生产设施。它现在将在波士顿纽马克特地区的多切斯特酿酒厂酿造。埃弗雷特基地的一个热气球酒吧目前仍将开放，但可能会在2024年年中关闭。
Aeronaut联合首席执行官Dan Rassi和Ronn Friedlander将继续留在合并后的公司，此外，Aeronaut 50名全职和兼职员工中的大多数也将留任。并不是所有aerot在埃弗雷特的9名生产工人都能在多尔切斯特找到工作，但马洛伊和弗里德兰德表示，目前还不清楚他们中有多少人会搬到多尔切斯特。与此同时，多尔切斯特酿酒公司雇佣了大约40名员工。
trendlin《环球报》专栏作家拉里·埃德尔曼撰写的商业时事通讯，涵盖塑造商业和生态的趋势
在波士顿和其他地方。
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弗里德兰德表示，这笔交易的一大目标是将采购和营销力量结合起来。虽然Aeronaut和Dorchester品牌将继续存在，但合并将提高两家酿酒商在从设备、原料到餐厅水龙头等各个方面的谈判中的影响力。合并预计将在一年后完成。
这笔交易发生在全国精酿啤酒销售停滞之际，在新冠肺炎大流行之前，精酿啤酒销售经历了十多年的迅猛增长。
弗里德兰德说:“我们都希望发展各自的品牌。“一场全国性的整合正在发生，能走在前列真是太棒了。”
Dorchester Brewing成立于2016年，是一家合同酿酒商。它的主要业务仍然是为其他公司酿造啤酒——其内部啤酒占其销量的不到10%——而且Aeronaut也有一些批发业务。
马洛伊表示，他希望通过提高效率和分享专业知识，增加合并后公司的批发业务。
Malloy表示:“当我们从Aeronaut引进产品时，我们就可以增加资本支出。“这对每个人都有好处。我在填满容量。我不是在蚕食产能。”
马洛伊说，合并不仅仅是为了获得规模经济。它还将志同道合的人聚集在一起。
马洛伊说，他正在寻找其他酿酒商加入该组织。不过，他们不一定是酿酒师:他指出，他也有生产苹果酒和葡萄酒的执照。
马洛伊说:“我们正在寻找对产品和社区有同样热情的人。”“这不像私募股权投资那样，我们把钱挤在一起，试图在所有地方创造统一的产品。这不是顾客想要的。”
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