这个想法是在9月份在葡萄牙南部Troia举行的“REPMUS”/“动态信使”无人系统联合演习中与北约高级官员举行的媒体简报会上提出的。这位官员说:“我预计(演习)的结果可能会为任务模块提供理想的成分，帮助我们对影响CUI的事件做出反应。”
CUI的安全-主要但不完全包括海底石油和天然气管道以及数据和电力电缆-一直是北约及其成员国长期关注的战略问题。然而，在过去十年中，随着欧洲-大西洋地区水下军事活动的稳步增加，以及最近一系列与CUI安全有关的事件(自2021年以来)，这一问题的政治焦点变得更加突出，最终导致2022年9月两条北溪天然气管道在解剖波罗的海发生爆炸。
北约以几种方式回应了这种对CUI的日益关注。它已经分别在布鲁塞尔的北约总部和英国诺斯伍德的北约盟军海上司令部建立了战略和行动层面的利益相关者协调小组。在操作上，它加强了在CUI站点周围的常备海军力量的存在。在演习中，它已经磨练了重点发展技术，加上战术，技术和程序，进行战术级CUI操作。
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后一种发展正在“REPMUS”/“动态信使”上进行演示，其中包括CUI安全在内的水下战已成为四个作战主题之一(与反潜战[ASW]、水雷对抗[MCM]和快速环境评估一起)。对于水下作战，特别是海底作战，演习的重点是无人系统在建立海上态势感知方面的作用，以及提供探测和处理CUI威胁的作战能力。
在“杰出访客日”演习期间为高级军官和官员进行的技术演示中，部署了无人驾驶飞机系统(UASs)来监视在CUI站点附近以“黑暗”模式(自动识别系统关闭)操作的可疑水面舰艇。无人机还在水中部署了传感器来监测水下活动。无人水面舰艇(usv)被部署观察、识别和跟踪可疑船只。一艘USV，连同英国皇家海军的实验船帕特里克布莱克特，然后部署无人水下航行器(uuv)监视海底CUI以搜索干扰的迹象。
北约高级官员在新闻发布会上说，十多年来，北约及其成员国一直在为集装箱模块开发技术和集成标准，以支持不同的能力和任务。这些任务模块主要支持MCM任务，但越来越多地用于跨作战范围的其他任务，包括ASW和人道主义援助和救灾(HADR)。顺便说一句，丹麦公司SH Defence最近公布了一种模块化海底作战系统。
在一些作战领域，北约已经发展了集体能力，例如地面监视或空中预警。关于CUI安全的任务模块能力是否可以在北约国家层面上、在联盟内部集体发展，或者为联盟“汇集”，该官员表示，关于集体CUI能力发展的讨论不多。
这位官员引用了一个类似的例子，指出北约之前已经针对11个成员国提供港口保护模块，并在国防规划过程中向各国国防部提出要求。
至于CUI，这位官员继续说，“我建议，一旦我们为任务模块找到了‘最佳组合’，北约的国防规划者就会做出决定，是否目标国家也要在一定的准备状态下向北约提供这种能力。”
