波音公司(NYSE:BA)已经开始对一架将成为X-66可持续飞行验证机(SFD)的飞机进行大规模改装，拆除发动机并完成3D计量扫描，以告知飞机的设计和建造计划。
MD-90喷气式飞机的原始机翼将很快被拆除，以测试跨音速桁架支撑机翼(TTBW)设计，该设计采用新的超薄机翼，由更大跨度和更高展弦比的支柱支撑。TTBW更宽的翼展和空气动力学效率可以大大加快减少燃料使用和排放的机会。
X-66是美国国家航空航天局的首个实验飞机项目，旨在帮助美国实现航空温室气体净零排放的目标。地面和飞行测试预计将于2028年开始。
波音公司发布了一段延时视频，展示了最近的改装步骤，包括:
拆卸发动机和反推器，顶起和支撑飞机以模拟事故
飞机结构的三维激光扫描
根据扫描数据，波音公司将使用3D建模软件将现有的MD-90结构与新的X-66组件叠加在一起，从而实现更精确的空间集成，并有机会在修改过程的早期识别和降低风险。
随着项目的进展，波音公司将继续提供最新信息。
