SpaceX公司的“龙”货运飞船上的推进器自动点火，同时调整飞船向国际空间站缓慢而有条不紊的接近，以便与“和谐”号模块的前端口对接。来源:美国国家航空航天局
探险队70号的船员正在为一艘美国货船打包行李，准备于星期三启程。国际空间站(ISS)上的7名居民也在进行定期的研究和维护活动。
周二上午，美国宇航局宇航员劳拉尔·奥哈拉和贾斯敏·莫格贝利一起工作，从命运号实验室模块中取出生物标本，将它们装进运输车，然后将科学货物安装在SpaceX龙货运飞船上。之后，奥哈拉用在地球上医生办公室找到的标准视力表上的文字进行了视力测试，结束了她的一天。Moghbeli处理了类似脑细胞的样本，在分子和细胞水平上了解神经退行性过程。
第70远征队的飞行工程师(左起)来自美国宇航局的贾斯敏·莫贝利和劳拉·奥哈拉在太空探索技术公司的“龙”货运飞船与国际空间站成功对接后，在命运号实验舱内摆姿势拍照。来源:美国国家航空航天局
宇航员Andreas Mogensen和Satoshi Furukawa在下午继续进行货物转移，将各种硬件打包并固定在龙飞船内，以便在地球上进行分析和检索。欧空局的Mogensen早些时候为许多科学组件提供服务，包括为虚拟现实硬件充电，在荧光显微镜上加载软件，以及为Moghbeli的采样工作设置生命科学手套箱。来自JAXA(日本宇宙航空研究开发机构)的古川在位于Kibo实验室模块内的燃烧研究设备上安装了新的气瓶。
宇航员奥列格·科诺年科(Oleg Kononenko)在轨道前站的俄罗斯联邦航天局(Roscosmos)部分工作，启动了一台3D打印机，探索微重力下的打印工具和用品。飞行工程师Nikolai Chub测试了一个无线电通信天线，然后研究了来自世界各地的宇航员和地面控制人员如何更有效地沟通。飞行工程师康斯坦丁上午完成了轨道管道任务，下午检查了星号服务舱的窗户，并对Nauka科学舱的表面进行了消毒。
SpaceX货运龙号补给飞船于2021年9月在上一次货运任务中离开空间站。来源:美国国家航空航天局
在离舱前约24小时进行天气评估后，美国宇航局和SpaceX公司现在的目标是不早于美国东部时间12月20日星期三晚上9点05分，让该公司的第29次“龙”号商业补给服务任务从国际空间站离舱。
“龙”号周三出发的报道将于晚上8点45分在NASA+流媒体服务上通过网络或NASA应用程序开始。报道还将在NASA电视台、YouTube和该机构的网站上进行直播。了解如何通过包括社交媒体在内的各种平台流媒体NASA电视。
随着冷锋经过佛罗里达海岸的溅落区，联合团队正在努力确定最佳的自动离坞和返回天气条件，因此将继续考虑额外的离坞和返回机会。下一次天气评估将在“龙”号离开空间站12小时前进行。
在重新进入地球大气层后，宇宙飞船将在佛罗里达海岸溅落，这一过程不会在美国宇航局的电视上播出。
在前景中，诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座宇宙飞船的金色钹形太阳能阵列部分被太阳照亮，并被其他外部空间站硬件遮挡。在它下面，巴哈马的蓝绿色海水形成了一个对比鲜明的背景。这张照片拍摄时，国际空间站正在距地面259英里的轨道上运行。来源:美国国家航空航天局
随着“龙”号空间站操作的改变，美国宇航局和诺斯罗普·格鲁曼公司现在将目标定在12月22日星期五，让“天鹅座”飞船离开轨道综合体。
关于天鹅座周五出发的报道将于上午7:45开始，随后将于上午8:05在NASA+流媒体服务上通过网络或NASA应用程序进行释放。报道还将在NASA电视台、YouTube和该机构的网站上进行直播。
天鹅座将在离开地球后进行二次有效载荷操作，并安全无害地重新进入地球大气层，并在太平洋上空无害地燃烧。
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