警察局长们被要求在今年优先解决更多的犯罪问题，以在收费大幅下降后恢复公众的信心。
这一要求是由内政大臣詹姆斯?克莱弗利(James Cleverly)和警务部长克里斯?菲利普(Chris Philp)提出的，后者在主持国家警务委员会(National Policing Board)的第一次会议时表示，破案率“太低”，而且各部队之间不一致。
菲利普表示:“破获更多犯罪必须成为今年的重点。”自2016年以来，充电率已从15.5%降至5.5%。
克莱弗利先生告诉警察局长，公众认为更明显的犯罪，如入店行窃和盗窃被忽略了。他明确表示，警方必须对这一问题作出回应。
内政部的一位消息人士表示:“恢复人们对‘核心警务’和警方对犯罪的反应的信心，显然是当务之急。”
“内政大臣认识到，警察调查犯罪的方式往往是人们对警察的看法。”
与此同时，英国内政部周三公布的数据显示，配备仪表盘摄像头的公民侦探给超速、粗心或危险驾驶的司机开出的固定罚款数量创下了纪录。
据英国汽车协会称，警方越来越多地使用录像和其他道路使用者提供的证据来起诉不良驾驶的司机。
在过去两年中，对驾车者的固定罚款通知或起诉增加了25%，从237万例增加到2022年的295万例，这是最近一年有数据可查的。
增幅最大的是超速驾驶的数量，两年内从200多万增加到250万。
英国汽车协会道路政策负责人杰克·库森斯说:“随着行车记录仪和司机佩戴摄像头的增多，行为不佳的司机应该警惕有人一直在监视。”警方正在利用这段视频来追究司机的责任，并将其作为起诉违法者的证据。
“警方拥有的和私人的摄像头是一个有用的工具，可以当场抓住不良驾驶行为，但我们不希望看到对技术的过度依赖。阻止非法驾驶行为的最好方法是增加交通官员的数量，并在我们的道路上出现。”
去年，公众通过国家行车记录仪安全门户网站向警方提交的危险驾驶视频数量增加了30%，达到3.35万份。大约70%的投诉导致警方采取行动，包括警告信、扣分和检控
大多数视频来自行车记录仪，许多骑自行车的人也上传了头盔摄像头的视频，这似乎提高了公众对超速或开车时使用手机等违法行为风险的认识。
这个上传视频的门户网站是由行车记录仪公司Nextbase于2018年推出的，它帮助司机变成了DIY执法人员。该系统也被广泛称为“快速行动”，被英格兰和威尔士的大多数警察部队使用。苏格兰和北爱尔兰正在考虑实施这一制度，但尚未付诸实施。
与此同时，在2021年至2022年期间，驾驶时使用手持手机的法律更加严格，因此被起诉的司机数量增加了93%，从1.96万增加到3.79万。
2022年1月，《公路法》进行了修改，引入了道路使用者的等级制度，并更好地保护了行人，这导致忽视行人权利和交通标志的违法行为比2021年增加了三分之一。
