前往悉尼参加重大体育赛事的人们将免费乘坐公共交通工具，因为铁路工会威胁要在一场不断升级的纠纷中给铁路网络造成严重混乱。
所有文章都来自我们的网站和应用程序
让直接到你的收件箱互动填字游戏，数独和琐事的所有文章从其他在你的地区
铁路、有轨电车和公共汽车工会在周三晚上与新南威尔士州政府的紧急谈判中未能取得突破，此前该工会在当天早上开始了滚动的工业行动。
周末NRL和AFL决赛的旅行——包括天鹅队在SCG对阿德莱德港的售罄比赛——以及布莱迪斯洛杯橄榄球联盟的比赛可能会被打乱，因为工会禁止提供所需的额外服务。
交通部长乔·海伦(Jo Haylen)在周四晚上宣布，往返这些比赛的交通将免费，周末悉尼的所有火车旅行也将免费。
工会还威胁说，如果政府推进将部分线路改为无人驾驶地铁标准的计划，他们将关闭从悉尼西南部利物浦到市中心的整个T3地铁线。
改造需要从9月30日起关闭西德汉姆-班克斯敦部分，但海伦女士警告说，工会的工作禁令可能会导致建设完全推迟，纳税人每月要付出1亿美元的代价。
铁路工会表示，这种改造是不安全的，与悉尼其他地方新建的地铁线路不同。
但新南威尔士州部长托比·沃恩斯否认了此举与想要有资质的司机驾驶自动化地铁服务有关的说法，并表示不用花一分钱就可以避免。
他说:“我们昨晚向政府提出了一个全面的方案，但不包括让司机上火车，而政府却放弃了这个方案。”
据RBTU称，有关班克斯敦线的安全担忧已经向政府提出了6年。班克斯敦线有150年的历史，在地面运行，使工人面临被无人驾驶列车撞到的风险。
工人代表也对政府越来越失望，因为政府试图就一项新的铁路员工企业协议进行谈判。
工会要求在4年内加薪32%，每周工作35小时，并进行一系列安全改进。
“这里有两件事同时发生，”海伦在谈到这两起纠纷时表示。
“几个月来(我们)一直在议价室里审查索赔记录……除此之外，工会还反对地铁改造。”
她表示，双方仍有可能在周末前达成协议。
这是自工党政府于2023年3月执政以来，工会发起的最重大的一次工业行动。
反对党领袖马克·斯皮克曼(Mark Speakman)表示，工会是在向新南威尔士州人民做出“鸟的手势”。
他说:“他们想要阻止在上次选举中得到所有主要政党支持的地铁改造……本届政府太害怕了，不敢惹恼铁路工会，而是要打压他们。”
悉尼的交通网络在2022年陷入混乱，因为工会和当时的联合政府就海外建造的新火车的薪酬和条款进行了谈判。
澳大利亚联合通讯社
