爱尔兰银行（Bank of Ireland）在英国的汽车金融业务——北岭金融（Northridge finance）——“暂停”了新的贷款申请。此前，英国法院就秘密汽车金融委员会做出了一项重大裁决。
行业分析师表示，在英国监管机构对自由裁量委员会协议进行审查以及最新的法院裁决之后，该行还可能面临一笔价值近10亿欧元的账单。
自今年1月以来，英国金融监管机构英国金融市场行为监管局（FCA）一直在调查汽车经销商与银行之间自2007年以来的自由裁量佣金安排。
在这些秘密交易中，汽车经销商和经纪人有权设定汽车贷款的利率，并在此过程中赚取更高的佣金。
爱尔兰央行（Central Bank of Ireland）最近禁止了一种类似的做法。爱尔兰监管机构没有计划进行类似的回顾调查。
上月底，英国上诉法院（Court of Appeal）的一项重大裁决重新引发了人们对欧盟委员会协议的兴趣。法院裁定，Close Brothers和first strand银行这两家贷款机构在借款人不知情的情况下向汽车经销商支付佣金是非法的。
据《卫报》报道，法官表示，消费者需要知道所有可能影响其借款决定的重要事实，包括给汽车经销商的总佣金以及佣金的计算方式，以便能够同意贷款。
FCA表示，它正在仔细考虑上诉法院的裁决。Close Brothers和第一strand都计划向英国最高法院（UK Supreme court）提出质疑。
在判决之后，一些汽车金融贷款机构暂停了英国的新贷款决定。在撰写本文时，这其中包括爱尔兰银行（Bank of Ireland）的英国汽车金融业务Northridge。
上周四，《星期日独立报》致电北岭，并宣读了一份声明。该公司表示，暂停是法院就汽车融资协议作出裁决的结果。
在撰写本文时，为英国汽车经销商提供在线金融解决方案的供应商伊文迪（iVendi）建立的一个网站显示，北岭银行已暂时停止“接受所有新提议”，并“努力尽快恢复这一新的商业渠道”。
在判决之后，加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）的分析师上周发布了对为英国提供服务的银行和贷款机构所面临票据的最新估计。
分析师们更新了对爱尔兰银行的影响评估估计，将其从7.5亿欧元上调至9.5亿欧元。
这一预估远高于其他研究该行业的分析师的预估，此前分析师的预估基本低于2亿欧元。
对其他银行和贷款机构的估计也有所上升。劳埃德银行（Lloyds）可能面临32亿英镑（合38亿欧元）、桑坦德银行（Santander） 14亿英镑和Close Brother 3.2亿英镑的账单。
分析师们表示，这一判决增加了相关银行可能产生的“潜在影响的不确定性”。
分析师们表示，9个月来，他们对该问题的影响评估基本保持不变。然而，在更新中，他们决定将他们的“基本情况”情景（代表他们在判决前的观点）和“合理的下行情况”（代表英国最高法院支持判决）的平均值移至平均值。
作为回应，爱尔兰银行表示，北岭银行已在“短期内”暂停了新的融资提议。该行表示，不会对特定分析师的观点或估计发表评论，并补充称，这是一个“广泛的范围”。
在上周的交易更新中，该行指出了英国上诉法院的裁决，以及相关银行打算向英国最高法院提起上诉。它表示将密切关注事态发展。
BoI的英国汽车金融业务在新增贷款中占有约2%的市场份额，第三季度末的贷款总额约为30亿欧元。
2021年，FCA禁止了自由裁量佣金安排，即汽车经销商可以在客户合同中设定利率。它表示，这些安排激励汽车金融经纪人和经销商提高客户交易的利率。
行业分析师表示，在英国监管机构对自由裁量委员会协议进行审查以及最新的法院裁决之后，该行还可能面临一笔价值近10亿欧元的账单。
自今年1月以来，英国金融监管机构英国金融市场行为监管局（FCA）一直在调查汽车经销商与银行之间自2007年以来的自由裁量佣金安排。
在这些秘密交易中，汽车经销商和经纪人有权设定汽车贷款的利率，并在此过程中赚取更高的佣金。
爱尔兰央行（Central Bank of Ireland）最近禁止了一种类似的做法。爱尔兰监管机构没有计划进行类似的回顾调查。
上月底，英国上诉法院（Court of Appeal）的一项重大裁决重新引发了人们对欧盟委员会协议的兴趣。法院裁定，Close Brothers和first strand银行这两家贷款机构在借款人不知情的情况下向汽车经销商支付佣金是非法的。
据《卫报》报道，法官表示，消费者需要知道所有可能影响其借款决定的重要事实，包括给汽车经销商的总佣金以及佣金的计算方式，以便能够同意贷款。
FCA表示，它正在仔细考虑上诉法院的裁决。Close Brothers和第一strand都计划向英国最高法院（UK Supreme court）提出质疑。
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在判决之后，一些汽车金融贷款机构暂停了英国的新贷款决定。在撰写本文时，这其中包括爱尔兰银行（Bank of Ireland）的英国汽车金融业务Northridge。
上周四，《星期日独立报》致电北岭，并宣读了一份声明。该公司表示，暂停是法院就汽车融资协议作出裁决的结果。
在撰写本文时，为英国汽车经销商提供在线金融解决方案的供应商伊文迪（iVendi）建立的一个网站显示，北岭银行已暂时停止“接受所有新提议”，并“努力尽快恢复这一新的商业渠道”。
在判决之后，加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）的分析师上周发布了对为英国提供服务的银行和贷款机构所面临票据的最新估计。
分析师们更新了对爱尔兰银行的影响评估估计，将其从7.5亿欧元上调至9.5亿欧元。
这一预估远高于其他研究该行业的分析师的预估，此前分析师的预估基本低于2亿欧元。
对其他银行和贷款机构的估计也有所上升。劳埃德银行（Lloyds）可能面临32亿英镑（合38亿欧元）、桑坦德银行（Santander） 14亿英镑和Close Brother 3.2亿英镑的账单。
分析师们表示，这一判决增加了相关银行可能产生的“潜在影响的不确定性”。
分析师们表示，9个月来，他们对该问题的影响评估基本保持不变。然而，在更新中，他们决定将他们的“基本情况”情景（代表他们在判决前的观点）和“合理的下行情况”（代表英国最高法院支持判决）的平均值移至平均值。
作为回应，爱尔兰银行表示，北岭银行已在“短期内”暂停了新的融资提议。该行表示，不会对特定分析师的观点或估计发表评论，并补充称，这是一个“广泛的范围”。
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在上周的交易更新中，该行指出了英国上诉法院的裁决，以及相关银行打算向英国最高法院提起上诉。它表示将密切关注事态发展。
BoI的英国汽车金融业务在新增贷款中占有约2%的市场份额，第三季度末的贷款总额约为30亿欧元。
2021年，FCA禁止了自由裁量佣金安排，即汽车经销商可以在客户合同中设定利率。它表示，这些安排激励汽车金融经纪人和经销商提高客户交易的利率。
