首尔，8月8日(IANS):据消息人士周四称，在上周梅赛德斯-奔驰汽车发生大火后，电动汽车引起恐慌，政府正在考虑要求电动汽车制造商披露汽车电池的信息。
据韩联社报道，据消息人士称，韩国国土交通部正在审议汽车制造商将电动汽车电池制造商详细信息纳入车辆规格的措施。
目前，电动汽车制造商必须提供车辆尺寸、重量、最大输出、能源效率、电池容量等信息。但是，电池制造商或产品名称等详细信息不是强制性的。
因此，想要核实电池信息的消费者往往必须依靠媒体报道或直接联系制造商。有些公司甚至在消费者询问时也不完全披露电池信息。
考虑到披露电池信息的各种复杂性，该部计划仔细审查此事。
电动汽车制造商通常不会透露电池供应商的细节，理由是担心竞争和商业秘密。一些人指出，信息公开措施可能会引发意想不到的贸易问题。
与此同时，最近发生的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和起亚(Kia)电动汽车起火事件，对韩国汽车行业来说可谓雪上加霜。
围绕电动汽车的最新恐慌始于上周四，当时一辆梅赛德斯-奔驰EQE汽车在首尔以西27公里的仁川某公寓小区的地下停车场起火。
大火烧毁了该设施，烧毁了附近约40辆汽车，另有约100辆汽车部分受损。由于水和电力供应中断，800多名居民住在临时避难所。
在忠清南道锦山郡，起亚汽车的EV6车型也发生了火灾。
随着电动汽车越来越普遍，火灾案件也越来越多。2018年，共报告了三起电动汽车起火事件。去年，这一数字跃升至72人。
