肯尼亚将改革其燃料定价机制，此举可能导致该国石油产品价格上涨。
政府告诉国际货币基金组织（IMF），它的目标是使国内燃料价格与预算资源保持一致，并完全淘汰化石燃料补贴，以加强财政纪律。
国家财政部和能源和石油部正在努力加强石油开发基金（PDF），以稳定燃料价格。
审计长即将进行的审计将评估该基金的管理和整个燃料定价机制。“我们正在采取果断措施，以确保国内燃料价格的决定与预算资源一致，”英国政府在与国际货币基金组织的通信中表示。
“为确保稳定物价所需的预算资源，我们已评估基金的管治结构，并建议加强基金管理的措施。”
审计长的审计将评估资金在PDF和整个燃料定价机制中的使用情况。审查的目的是在考虑市场波动、汇率发展和石油销售公司的财务健康状况的情况下，为价格稳定建立明确的参数。
政府表示：“根据我们在国际货币基金组织韧性和可持续性基金（RSF）下的请求，我们致力于通过避免化石燃料补贴向低碳经济过渡。”
虽然政府计划向低碳经济转型，但终止补贴的举措可能会产生立竿见影的效果。燃料价格上涨可能会增加运输和商品成本，尤其是对低收入家庭的影响。
从历史上看，补贴一直被用来缓冲消费者对波动的燃料价格的影响，使燃料更容易负担，尤其是对低收入家庭而言。它们还有助于在全球价格冲击期间稳定经济。
然而，继续依赖这些补贴可能会使公共财政紧张，并从基本服务中转移资源，从而导致要求改革的呼声。
政府补充说：“审计长办公室将对PDF中的资金使用情况和燃料定价机制进行全面审计，并建议采取行动，加强价格稳定决策的触发器设计，并提供明确的参数，这些参数不仅是市场价格，汇率发展和石油营销公司的利润的功能，而且是PDF中用于稳定目的的可用资源。”
