虽然“美国拾取者”的策划者迈克·沃尔夫已经证明了自己在古董舞台的几乎每个角落都有渊博的知识，但这位拾取大师长期以来一直对昂贵的哈雷戴维森EL Knucklehead古董摩托车表现出特别的亲和力。事实上，沃尔夫对购买、修复并最终转售所有品牌和型号的古董建筑的渴望，导致了这部长期运行的真人秀节目中出现的一些昂贵的选择。
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在《美国拾荒者》（American Pickers）第九季的一集中，沃尔夫扔掉了本杰明的一堆东西，以获得一辆罕见的古董摩托车，上面写着“皇家先锋”（Royal Pioneer）的名字，这是他的团队见过的最多的一堆东西。沃尔夫和他的前搭档弗兰克·弗里茨（Frank Fritz）在南佛罗里达的一所房子里找到了这辆自行车，这里离众所周知的人迹般的道路更近，而不是他们通常骑着皮卡穿过的道路。但一旦沃尔夫看到了房主的珍贵财产——一辆1910年的皇家先锋摩托车，看起来除了车架和引擎没什么，迈克几乎无法抑制自己的渴望，想把它装进货车，并立即出价35000美元。
这个高价还不足以成交，店主还价6万美元，两人最终以5.5万美元成交。沃尔夫的直觉得到了回报，据报道，他最终以10万美元的高价卖掉了这辆自行车。反过来，皇家先锋队不仅是最昂贵的，而且是“美国采摘者”团队发现的最酷的车辆之一。
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目前还不清楚有多少钱迈克·沃尔夫沉没恢复皇家先锋从生锈的框架重新出售准备条件，所以我们可能永远不会知道他到底赚了多少钱在这笔交易。但由于前期投资为5.5万美元，即使发薪日为10万美元，利润率也很可能相当微薄。不管怎样，沃尔夫坚持选择这辆摩托车得到了回报，因为它为这位古董摩托车爱好者提供了一个机会，让他有机会驾驶一辆可能是他见过的最罕见的摩托车。
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当沃尔夫听到“皇家先锋”这个名字时，他下定决心要买这辆自行车，后来他被他的古董自行车爱好者“泽西”乔恩推了下去。他毫不含糊地说，皇家先锋队是古董摩托车市场上的圣杯。乔恩注意到，一辆皇家先锋最近以超过9万美元的价格售出，这对他有所帮助，这个数字终于让商业伙伴弗兰克·弗里茨（Frank Fritz）相信，这辆自行车可能物有所值。
事实证明，“泽西”乔恩对皇家先锋队稀有性的估计并没有夸大其词。1910年是马萨诸塞州伍斯特的皇家汽车工厂唯一生产摩托车的一年，因为同年一场大规模的工厂火灾使该公司破产。据估计，皇家先锋摩托车只生产了不到500辆，目前已知的只有4辆。虽然有更稀有的摩托车，但考虑到今天皇家先锋摩托车的稀缺性，“美国采摘者”团队支付的55,000美元有点像是偷来的。
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