古晋，11月14日——候任国会议员Violet Yong呼吁马来西亚反贪委员会（MACC）调查砂拉越地铁将一份1.22亿令吉的合同授予一家氢动力支线巴士合资公司。
他还敦促国家廉政和申诉专员小组（联盟）调查此事，并质疑该合同招标过程的合法性和透明度。
昨天，她在州立法会议上就《2024年供应（2025）法案》进行辩论时表示：“尽管招标标准要求同期平均净利润为正，但两家公司（组成合资企业）在过去三年都出现了亏损。”
她说，根据砂拉越地铁公司自己的标准，这些公司的财务记录应该不符合资格。
她还对这些公司的技术资质表示担忧。
她说：“招标规定，投标人必须具有氢动力巴士技术的经验，在过去七年内至少生产过一辆工作原型车或运营氢动力巴士。”
然而，Yong表示，其中一家公司注册为一般贸易公司，另一家主要专注于电动和传统公交车。
她说，这反映了砂拉越地铁的投标评估小组的糟糕表现，因为两家公司似乎都不合格，但仍然获得了合同。
“我敦促反贪会进行调查，委员会采取行动不需要官方报告。为了保护公共资金，审查这个1.22亿令吉的合同和砂拉越地铁授予的其他合同至关重要。”
此外，Yong对古晋现有的三辆氢动力巴士表示担忧，这些巴士最初是在2021年为城市和大麦环路引入的。
她声称这些巴士已经暂停服务，这让人怀疑砂拉越地铁是否有能力处理扩大后的55辆氢动力巴士。
“邦政府需要介入，维护透明度和良好的治理。如果沙捞越地铁连3辆氢动力巴士都管理不了，他们又怎么能管理55辆氢动力巴士呢？她问。
她在演讲结束时呼吁州政府取消目前的合同，并启动新的招标程序，特别是考虑到有报道称其他六家公司最初提交了投标。-《婆罗洲邮报》
