新德里，11月11日（IANS）：周一，德里首席部长阿提希在制定一项长期雇佣1万名民防志愿者（CDVs）担任公交车编组员的政策上，把球放回了副省长V.K. Saxena的法庭上。
这加剧了民选政府和向中央政府汇报的拉吉·尼瓦斯之间的政治斗争，首席部长阿蒂希敦促人民党起草她声称超出她职权范围的政策。
她还敦促萨克塞纳（Saxena）立即恢复1万名公共汽车执法员的工作，以确保在未来4 - 5个月里，女性在公共汽车上的安全不会受到损害，这可能需要起草一项永久性雇佣政策。
随着平民党（AAP）政府任期的一天天过去，巴士编组员长期参与的机会不断减少，平民党（AAP）政府的最新举动似乎是为了避免在选举年拖延此事而受到任何指责。
就在阿蒂希部长决定要求L-G起草提案的前一周，拉吉·尼瓦斯（Raj Niwas）向她提出了类似的建议，建议她指导官员制定一项长期聘用公交司机和编组员的政策。
目前，L-G正在考虑AAP政府提出的一项建议，即让1万名失业的cdv担任为期4个月的绿色战士。
首席部长Atishi在新闻发布会上指出，在没有公交车编法员的情况下，公交车上对女性的骚扰有所增加，她在与官员们进行了长时间的讨论后得出结论，重新雇佣公交车编法员的问题与服务部门和公共秩序有关，这两个问题都是属于L-G Saxena领域的保留主题。
在与卫生部长Saurabh Bhardwaj举行的联合新闻发布会上，首席部长Atishi说：“我们已经要求L-G就此事制定一项政策，以便公共交通公交车上的巴士编组员可以两班倒。”
首席部长Atishi重申了平民党政府对女性安全的承诺，他说乘坐公共交通巴士对女性来说是一种骚扰的经历，2015年，时任首席部长的Arvind Kejriwal部署了公交车编组员来检查这一点。
但是，人民党通过其官员对该计划提出了反对意见。2023年4月，公交车编法员的工资被停发，从2023年10月起，担任公交车编法员的民防志愿者被撤职。”
她说，在过去的一年里，在平民党部长和领导人的支持下，公共汽车编组员在道路上鼓动重新参与，最终中央政府不得不屈服于他们的要求。
“如你所知，AAP政府已决定重新启用cdv来征收反污染税。但是，需要解决的更大问题是，在接下来的四个月里，女性在公共交通公交车上的安全问题。”
Bhardwaj说，L-G和反对党人民党领袖Vijender Gupta在耍花招，推迟重新任命公共汽车编组员。
他说：“我对最高法院的请求是不要拖延这件事，要利用他的权力立即恢复公共汽车编组员的职务。”
