Sam Engineering & Equipment (M) Bhd的核心业务将受益于全球半导体和航空航天业的复苏。
据HLIB Research称，半导体行业正在从库存修正周期中复苏，全球航空客运已恢复到新冠疫情前的水平。
这家研究机构表示，尽管该公司表示，由于广泛的基础库存调整和利用率不足，芯片行业的短期需求疲软，但其航空业务必将增长。
截至2023年12月31日的第三季度，SAM的航空航天业务出现了转机，因为飞机制造商宣布了提高生产率以清理大量积压订单的计划。
该研究公司在一份关于该公司的报告中指出:“为了减轻供应链压力，SAM正在进行在泰国建立航空航天制造能力的战略计划。”
2023年商用航空的交付量达到创纪录的1,263架，增长11%，新订单增长146%，达到3,432架，导致订单积压增加16%，达到14,814架，航空业的前景似乎很有希望。
该研究公司补充说，除此之外，SAM在泰国Ban Bueng的生产设施已获得AS9100认证。
HLIB Research补充说，最近收购的飞机结构部件和精密工程部件制造商Aviatron (M) Sdn Bhd的整合预计将把SAM的航空航天收入贡献从23%提高到35%。
“与Aviatron合作，SAM将进入飞机结构业务。它将在新的飞机平台、新的工程技术和无损测试、特殊工艺和组装方面的新能力上补充SAM。”
尽管业务前景看好，但HLIB Research已将SAM的评级从“买入”下调为“持有”，目标价不变，为每股4.92令吉，目标市盈率为28倍，此前该公司股价自1月初以来大涨。
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