一名同性恋权益倡导者称，一份要求阻止在陶朗加安装彩虹人行横道的请愿书“简直令人作呕”。
戈迪·洛克哈特为在陶朗加修建彩虹通道进行了六年的竞选活动，并于4月向陶朗加市议会提交了一份请愿书。
该十字路口于9月获得了理事会社区、透明度和参与委员会的批准。
不久之后，一份网上请愿书开始呼吁停止穿越，因为花费了1万美元。
这个黑白相间的十字路口将被安装在市中心德文波特路的图书馆外，两侧有进步骄傲的旗帜。
市议会计划在那里建一条人行横道，所以工作人员在收到洛克哈特的请愿书后建议增加彩虹元素，以增加该地区的活力。
安装标准行人过路道的估计费用为5000元，而彩虹标志的费用为5000元。
彩虹十字路口的指示性设计，将安装在陶朗加的德文波特路。
请愿组织者韦恩·法兰特表示，他们的目的并不是要破坏多样性和包容性的价值观。
“更多的是为了强调我们如何分配城市资源的重要性。”
当被问及这是否会改变情况时，考虑到标准的人行横道总是要安装的，法兰特回答说：“不会。”
“这是一个高度政治化的声明。我认为这会比他们想要达到的目的更加分裂。”
今年3月，奥克兰Karangahape路的彩虹十字路口被刷成了白色。
他说，这在其他城市也很明显，那里的彩虹十字路口被涂上了油漆。
今年早些时候，吉斯伯恩和奥克兰的彩虹十字路口被人用油漆破坏。
法兰特说：“我认为画这幅画会让社区更加分裂。”
“我很欣赏他们（LGBTQIA+）想要融入社区，成为社区的一部分，但公平地说，我认为他们根本没有被排斥在社区之外。”
法兰特还担心，市政委员会没有征求社区的意见，也没有告知他们彩虹十字路口的计划。
“我只是觉得没有征求社区的意见。这是一笔可观的开支。”
法兰特说，还有其他方式来庆祝多样性，比如壁画。
彩虹穿越的备选方案已列入9月10日委员会会议议程。
会议议程至少在会议前两个工作天提供。
市长mahavel Drysdale说，修建这座十字路口的成本是微不足道的，而且自从议会当选以来，他们已经为纳税人省了钱。
他说，他们咨询了CBD的企业主，但社区咨询的成本要比修建十字路口的成本高。
同性恋权益倡导者戈迪·洛克哈特说，请愿书将提交给陶朗加市议会，这“令人震惊”。
洛克哈特说，在他看来，这份请愿书“简直令人作呕”。
洛克哈特是包容性慈善机构You Be You的创始人，他说彩虹十字路口最初是同性恋民权的象征，也是为了纪念多年来被谋杀的数千名LGBTQIA+人群。
“到2024年，它将成为我们社会多样性的标志，它将代表人类所有的颜色。
“我不知道一个多样性的例子怎么会被认为是分裂的。”
法兰特将在周二的委员会会议上提交有2781个签名的请愿书。
洛克哈特说，请愿书即将被提交是“可怕的”，他认为请愿书没有理由这样做。
“在我看来，理事会应该直接说不，我们甚至不打算接受这份请愿书。
“这只是在重复同样的讨论。”
洛克哈特说，在9月或4月的会议上，人们有机会表达自己的意见。
委员会主席凯文·舒勒议员说，委员会很高兴收到请愿书，并期待听到请愿书背后的想法。
他说：“我们明白有人担心政府会把拨款拨给未必能直接惠及社会基本需要的项目。”
“人们认为，过境点代表了一笔巨大的费用，这些费用可以更好地用于其他地区。”
舒勒说，请愿书支持以不需要大量公共资金或以可能被视为分裂或不必要的方式改变城市基础设施的方式来庆祝多样性。
该委员会的网站称，不接受请愿书的理由包括：请愿书不在委员会的管辖范围内，请愿书重复或与已审议的请愿书相似，或包含恶意言论、诽谤信息或毫无根据的指控。
* LDR是由新西兰广播公司和新西兰广播公司共同资助的地方新闻机构。
