2023年12月，维多利亚本迪戈，4岁的约瑟芬·怀特骑着带辅助轮的自行车。图片由Tom O'Callaghan提供
倡导者表示，资金和专用自行车区域的缺乏，加上家长对安全的担忧，导致澳大利亚孩子骑自行车的人数下降。
为骑自行车者游说的“我们骑行澳大利亚”(We Ride Australia)表示，大多数年幼的孩子没有得到足够的锻炼，不到三分之一的小学生住在离学校两公里的地方，骑车、步行或骑摩托车去上课。
We Ride全国倡导主任斯蒂芬·霍奇(Stephen Hodge)表示，让孩子们骑自行车有很多障碍，包括被认为缺乏技能。
他说:“家长们认为孩子们没有足够的骑行技能来保证安全，包括在限速相对较高的当地街道和十字路口行驶。”
其他的担忧还包括缺乏安全的专用自行车区，这可能会导致孩子们在繁忙的道路上骑自行车，交通速度很快，以及“陌生人危险”的想法。
霍奇说，对于一些家庭来说，自行车也太贵了。
其他父母可能没有骑自行车长大，这可能会影响他们是否教孩子。
学校、地方政府和社区团体正在尝试新的方法让孩子们重新骑上自行车。
在悉尼的萨瑟兰郡，一个学校自行车项目对家长和老师进行自行车修理和骑自行车等技能的培训。
2022年9月23日，西澳大利亚雪莱小学，一名孩子骑着自行车参加“你的移动罐头”活动。图片由西澳交通部提供
还有一些项目将骑自行车游戏化，鼓励孩子们参与其中，比如昆士兰州的阳光海岸倡议，骑自行车的人可以根据骑自行车的时间获得奖励。
通过蓝牙传感器，在RideScore活跃学校注册的家长会在孩子骑自行车出发和到达时收到通知。
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在一年结束时，冠军会收到一件黄色的球衣，就像环法自行车赛的冠军一样。
We Ride的斯蒂芬·霍奇说，让全国意识到这个问题很重要。
他说:“就像我们都相信我们的孩子在海滩上应该是安全的，所以我们承诺教他们游泳一样，我们也应该认识到当我们的孩子可以走路、骑摩托车和骑车上学时的好处。”
“并制定一个全国性的骑车上学和自行车教育方法。”
霍奇先生还呼吁延长学校周围的低速限制，并专门为安全自行车道提供资金，这样孩子们就可以避开交通拥堵。
2023年7月，7岁的塞西·金纳恩和她的母亲克莱尔·金纳恩在莱纳姆的“脚踏动力行动”的孩子们学习骑车课上。提供的图片
