悉尼西地铁一直受到施工延误和成本飙升的困扰。(James Gourley/AAP PHOTOS)
新南威尔士州政府委托进行独立审查后，澳大利亚最大的交通项目将继续进行“重置”建设时间表，并可能增加车站。
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连接帕拉马塔(Parramatta)和市中心的悉尼西地铁(Sydney Metro West)项目一直受到施工延误和成本飙升的困扰。
去年9月，Minns工党政府提交了第一份预算，在未来四年拨出137亿美元，但这笔资金附带了一个警告，即该项目必须经过审查。
审查结果于10月承诺并于周四公布，政府宣布项目时间表将“重置”为更可持续的完工日期。
该项目最初定于2028年开放，现在预计将于2032年完工。
政府已经指示悉尼地铁公司探索在现有的规划路线上增加两个车站，最终决定将基于他们是否有能力鼓励更多的住房建设。
审查指出，前联合政府宣布的最初交付日期具有“武断”性质。
委员会还建议，目前的设计和建造计划不排除将来考虑增设车站作为车站地点。
政府还将考虑扩大所有地铁西站的集水区，以提供更好的交通连接，如快速公交，以确保更多的通勤者能够使用基础设施。
州长克里斯·明斯(Chris Minns)表示，该项目正在重新启动，以确保它成为澳大利亚最大的公共交通项目。
他说:“这个项目不仅会改变人们在我们城市的出行方式，它现在还将为子孙后代提供位置优越的住房。”
这条24公里长的地铁线上的车站已经在市中心的Westmead、Parramatta、悉尼奥林匹克公园、North Strathfield、Burwood North、Five Dock、the Bays precinct、Pyrmont和Hunter St确定。
澳大利亚联合通讯社
