政府被敦促为伦敦和东南部之间的伊丽莎白线提供新火车资金，此举可能会保护德比的100个工作岗位。
列车制造商阿尔斯通(Alstom)正就英国德比(Derby)最大的铁路装配厂的潜在裁员进行咨询，据信此举可能直接影响550人，另有780名承包商面临裁员风险。
随着人们对潜在损失的担忧加剧，伦敦交通局(TfL)、阿尔斯通(Alstom)和工会联合会(Unite)的老板们敦促交通大臣马克·哈珀(Mark Harper)为伊丽莎白线(Elizabeth line)提供新列车的资金，这条线途经伦敦市中心，连接伯克郡和埃塞克斯(Essex)。
他们强调，在阿尔斯通关闭该路线上使用的Aventra列车的生产设施之前，必须迅速作出决定。
信中警告说，政府决定让伦敦西部郊区的老橡树公园在未来几年内成为首都HS2的终点站，这意味着伊丽莎白线车站的服务将面临更大的压力。
信中说:“增加的列车将使伦敦交通局能够提高到老橡树公共车站的服务频率，以减轻车站的等待时间，减少火车上的拥挤，并为更多使用老橡树公共车站的顾客提供更短的旅程时间。”
“依赖现有的西线服务将削弱伯明翰和伦敦之间引入高速铁路带来的好处;这将对当地有害，因为它无法满足车站周围不断增长的社区的需求，该社区有26,000个家庭和56,000个新工作岗位;其后果将延伸到国民经济。”
伦敦交通局认为，政府应该支付至少5列额外的列车，总成本约为1.2亿英镑，因为其HS2政策将给老橡树公园带来额外的压力。
信中还表示:“鉴于所需订单的规模较小，推迟订单将要求阿尔斯通以高得多的成本调动新的生产设施。
“如果我们错过了与阿尔斯通合作的机会，可能就不可能在其他地方实现，HS2也将无法实现老橡树公园的项目愿望。”
英国广播公司(PA News)联系了英国交通部(Department for Transport)，请其置评。
