随着每年越来越多的电动汽车进入英国的街道，电动汽车正变得越来越受欢迎。
随着他们人数的增加，他们也渗透到一些与驾驶相关的职业中。
它们拥有安静的马达和更平稳的动力输送，非常适合城市出租车服务。最新一代的伦敦出租车是一辆装有汽油发电机的电动汽车。
然而，当涉及到长途旅行时，电动汽车就不那么有效了。
《Express.co.uk》采访了一家专车服务公司，讨论了电动汽车在长途旅行或偏远地区行驶时的隐患。
阅读更多:“我开的是最新的保时捷，这表明电动汽车不是未来的趋势。”
萨米尔?斯拉玛(Samir Slama)是伦敦豪华司机服务公司S&S Prestige Services的老板，该公司专为有名望的客户提供服务。
他向《快报》讲述了目前使用电动汽车提供高级专车服务的一些陷阱。
他说:“首先，也许也是最重要的，是车辆的行驶里程。作为专业的司机，我们的工作是让我们的客户尽可能快速，安全地到达目的地，并增加豪华和舒适的感觉。
“在有乘客的情况下中途停车充电6到1.5小时是不可接受的。”
斯拉马先生补充说:“除此之外，你还有一个额外的问题，那就是找到一个免费的充电点，这并不总是有保证的。尽管近年来在这方面的投资增加了很多，但在英国范围内，仍然没有足够的充电点来支持专业司机的业务。”
斯拉玛还表示，这个范围可能是不可预测的。他说:“电动汽车在驾驶方面存在的另一个问题是，尽管他们可能会宣传说(梅塞德斯)EQV的行驶里程可以达到213英里，但实际上很少是这样。
“当车辆作为专业司机充分使用时，有许多因素需要考虑，这些因素会降低车辆的续航能力。”
斯拉玛表示，续航里程不仅仅是长途旅行的问题，短途旅行也可能出现问题。
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他解释说:“作为一名司机，你可能经常会遇到同样的问题，但情况恰恰相反。
“有时候，你可能需要和客户一起开车去一个偏远的地方，以便他们参加一个活动或活动，而这个活动可能需要好几个小时才能结束，你可能需要在任何事情上待命长达12个小时，同时你也不知道客户什么时候会随时离开(这就是为什么他们要有司机)。”
“想象一下，现在是1月中旬，气温是零下2度，司机会坐在冰冷的天气里，不开暖气，不给手机充电，甚至不开收音机来打发时间，因为他/她担心电池会耗尽，他们无法到达下一个目的地吗?”
斯拉玛表示，更糟糕的是，司机和其他出租车服务陷入了进退两难的境地。
他说:“尽管我相信汽车的未来可能取决于电动汽车，伦敦交通局等机构只允许零排放，电动汽车被认证并贴上迷你出租车、司机和黑色出租车的标签，但更严酷和更直接的现实是，我们在这件事上真的没有太多选择。”
尽管他提出了批评，但斯拉玛表示，一旦技术进步，续航里程增加，并且有更多的快速充电点，电动汽车将变得更具吸引力。
他补充道:“作为一家经验丰富且具有前瞻性的企业，我们意识到一些车型，如380英里续航里程的新款宝马I7，已被证明是客户和企业非常受欢迎的选择。”
“这是一款非常漂亮、非常豪华的汽车，然而，在技术和基础设施得到改善之前，我们肯定不会马上转向电动汽车。”
