在周六的沙特阿拉伯大奖赛上，少年奥利·比尔曼驾驶法拉利排位赛获得第11名，庆祝他成为f1历史上最年轻的英国车手。
18岁零10个月的贝尔曼在最后一刻代替因阑尾炎住院的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)，陷入了困境。
但是这位埃塞克斯的少年，只练习了一个小时，而且从来没有在晚上驾驶过F1赛车，在0.036秒内超越了刘易斯·汉密尔顿，进入了第三名。
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马克斯·维斯塔潘获得杆位，将红牛持续的赛道外困境抛到一边，查尔斯·勒克莱尔第二，落后十分之三，塞尔吉奥·佩雷斯第三。
费尔南多-阿隆索获得第四名，乔治-拉塞尔和汉密尔顿分别获得第七和第八名。汉密尔顿比维斯塔潘慢了将近一秒。
也许让克里斯蒂安·霍纳松了一口气的是，所有的目光都从红牛转向了法拉利，因为贝尔曼追随了英国第一位F1冠军迈克·霍索恩和唯一一位赢得两轮和四轮世界冠军的约翰·苏蒂斯的脚步。
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他是第12位为法拉利赛车的英国车手，也是自1990年奈杰尔·曼塞尔以来第一位为法拉利赛车的英国车手。刘易斯·汉密尔顿明年将成为第13位。
2007年汉密尔顿首次亮相时，比尔曼只有18个月大，而当费尔南多·阿隆索第一次参加F1比赛时，他甚至还没有出生。
但周五，在吉达，贝尔曼走上了与他们共同获得9项世界冠军的男子相同的柏油路。值得注意的是，他差一点就击败了汉密尔顿。
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在第二节被迫放弃了他的第一场比赛，比尔曼回到了赛道上，把他的法拉利开到了第11名。他需要第10名才能进入第三季。
随着时间的流逝，比尔曼为他的最后一场比赛做好了准备，他骑着他的法拉利在铁轨上勇敢地试图强行通过。他的父亲大卫是(再)保险公司Aventum Group的百万富翁创始人兼首席执行官，他在法拉利车库的后面，每分每秒都在经历着他十几岁儿子的冒险。
汉密尔顿，未能提高，给予比尔曼，21岁的梅赛德斯“男人”小，有机会击败他，只是痛苦的短。这位法拉利少年在另一辆猩红色的赛车中落后勒克莱尔不到六分之一，这是一个值得称赞的努力。
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“那是一场混乱的会议，”比尔曼通过无线电说。“很抱歉。”
比尔曼在切姆斯福德长大，在爱德华六世文法学校上学，在获得德国和意大利四级方程式锦标赛冠军后，16岁就加入了法拉利的车手学院。
他不顾母亲特里最初的反对，退学了，离开了切姆斯福德的家，搬到了摩德纳，离法拉利总部在意大利北部12英里远。
在他的新秀赛季——F1的接力赛——取得四场胜利之后，贝尔曼在去年10月的墨西哥城站到了聚光灯下，使兰多·诺里斯黯然失色，成为参加这项运动训练的最年轻的英国人。
周六，他将超越诺里斯，成为最年轻的英国车手，诺里斯于2019年在澳大利亚首次亮相时只有19岁零4个月零4天。
诺里斯将在周六的50圈比赛中排名第六，尽管不可阻挡的维斯塔潘在两场比赛中获得了他的第二个杆位，但这个夜晚属于比尔曼。
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