韩国政府为了解决国内造船业的人力不足问题，决定单独制定5000名外国劳工的配额，并在今年内接收12万名外国劳工，以尽可能填补空缺。
雇佣劳动部下属的外国劳动力政策委员会于17日召开会议，决定对造船行业专门雇用许可制度(E-9签证)下的外国劳工名额进行调整，并缩短建设行业外籍劳工的再入境时间。
造船业在制造业的总配额范围内部署和使用非专业的E-9外籍工人，因此很难确保能够投入工作的人才。
去年，在69,000名总配额中，制造业配额为51847名，其中造船行业的外籍工人只有2344名。
根据新造船配额制度，从招聘阶段开始，根据与行业相关的工作技能选拔外籍工人，以便迅速分配和使用。
每年5000名外籍劳工的临时配额将于2025年底到期。政府将在研究业绩预测后，讨论是否将专用配额适用范围扩大到其他人力不足行业。
造船配额还意味着加强对进入韩国的外国工人的职业培训，改善他们的工作环境和生活条件。
与E-9工人的原始和分包商在进入初期的合作将促进财团的职业培训。在组织和选择外国求职者名单时，还包括在该国具有相关工作经验的熟练人力资源。
