雪邦:马来西亚航空公司宣布，在2023年9月1日生效的餐饮转型后，所有航段的机上服务全面恢复。
这项全面的恢复包括完整的饮料供应，全热餐和特殊餐的恢复。
马来西亚航空集团董事总经理拿督机长伊扎姆·伊斯梅尔表示，该航空公司还将在各部门推出改进的餐饮产品和更新的菜单，以提升机上用餐体验。
“作为一家全球性航空公司，马来西亚航空公司为我们的机上产品和服务设定了高标准，作为国家的大使和马来西亚热情好客的冠军，”他在今天马来西亚航空公司全面恢复机上服务公告的欢迎致辞中说。
他说，航空公司完全明白，客户体验超越了孤立的事件或单一的互动，而是一个动态的、不断发展的旅程，需要不断改进。
他说:“我们正在积极寻求增长机会，并建立战略合作伙伴关系，以确保为客人提供的餐食超出最佳标准，质量不打折扣。”
在剩余的10架升降机于2023年10月底投入运营后，全面恢复运营，使该航空公司能够从2023年11月1日起逐步开始提供全面的机上服务，并承诺实现2023年11月15日的恢复目标。
作为其餐饮业务连续性计划的一部分，该航空公司建立了一个临时配送中心，即MAG餐饮运营(MCAT)，以管理食品和饮料的组装，并通过高吊卡车将餐点送上飞机。
MCAT设施严格遵守马来西亚民航局(CAAM)和当地卫生当局制定的安全标准。
通过这一改进措施，MCAT的运作大大加强，机队拥有24部升降机、6台冰柜、2台冷水机和2台洗衣机，使航空公司能够更有效和迅速地为先前受影响的航线提供服务。
该航空公司现在每天平均自行处理18,000份餐食，并与合作伙伴密切合作，以保持最高的质量和服务标准。
与此同时，伊扎姆表示，第三方餐饮供应商是MAG拥有60%股权的MAS Awana Sdn Bhd, Sajian Ambang Sdn Bhd, Syed Food Industry Sdn Bhd, QL Kitchen Sdn Bhd, Fantastic Food Factory Sdn Bhd, AlQina Cuisine, Cosmic Culinary Food Solution, Koperasi Petronas和沙茶供应商Wanmalinja Food Industries Sdn Bhd。
9月前(在布拉希姆期间)的总体餐饮成本占运营成本的2%，到2023年，与9家第三方供应商合作，餐饮成本占总成本的比例上升了0.5%，达到2.5%。——马来西亚
