马来西亚总理拿督斯里安瓦尔表示，马来西亚政府仍然承担着大约70亿令吉的柴油补贴。
他解释说，补贴并没有被取消。柴油补贴合理化旨在确保更有效地管理补贴，防止滥用，并确保补贴惠及适当的群体。
他在周一(6月17日)的一份声明中表示:“柴油补贴合理化政策的主要目标是确保补贴不再继续浪费，同时确保节省下来的补贴惠及更广泛的人群。”
安华说，实施有针对性的补贴节省下来的资金将以教育、卫生、公共交通和其他对公众影响最大的部门的形式返还给人民。
据他说，马达尼政府还将继续致力于打击柴油走私，同时努力平衡政府的努力与供应和生活成本问题。
总理表示，国内贸易和生活成本部于2023年3月1日启动了Tiris行动，以打击滥用补贴柴油的行为，这些补贴受益方没有资格获得补贴。
截至2023年12月31日，共查获644万升柴油，估计价值1412万令吉。
安瓦尔说，由于行动的积极成果和发展，“提里斯3.0行动”已推出，范围扩大到其他受管制货物，即精制白糖(粗和细)、1公斤塑料袋食用油、RON95汽油和液化石油气。
他补充说:“截至2024年6月14日，已查获价值1296万令吉的管制物品，其中柴油占走私和挪用的管制物品的大部分。”
此外，他说，自从马达尼政府接管以来，瓶装纯棕榈油的价格一直维持在6.90令吉(1公斤)、13.30令吉(2公斤)、19.60令吉(3公斤)和30.90令吉(5公斤)，尽管世界粗棕榈油(CPO)的价格已经超过了每吨3890令吉的门槛价格。
安华举例说，鉴于3月的棕榈油价格为每吨4,215令吉，4月为每吨4,256令吉，5公斤纯棕榈油的价格可能上涨至33- 35令吉。
6月9日，财政部长二代拿督斯里阿米尔·Hamzah Azizan宣布，半岛所有零售加油站的柴油价格将设定为每升3.35令吉，这是根据自动定价机制公式从6月10日开始，根据2024年5月的平均价格，没有补贴的市场价格。
他说，价格浮动和有针对性的柴油补贴实施可以每年节省40亿令吉，同时加强国家的长期财政状况。
Amir Hamzah说，柴油价格将根据财政部目前的做法每周公布一次，政府将继续监测情况，以避免价格不稳定。
然而，补贴合理化并未涉及沙巴、沙捞越和纳闽的消费者。——马来西亚
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