八打灵查亚:丹斯里李林泰说，导致赛义德·穆罕默德·丹尼尔·赛义德·沙基尔死亡的路怒事件本不应该发生。
安全社区联盟主席在周五(12月8日)的一份声明中表示，驾车者在路上应该保持冷静，避免攻击性行为。
以下是他的声明全文。
《星报》媒体今天报道了一起导致一名驾车者死亡的路怒事件，这对我们所有人都是一个教训。
在四年多前的8月发生的那起案件中，另一名司机被判犯有致人死亡罪，并被判处16年监禁。
从这一悲惨事件中得到的严峻教训是，即使在最艰难的情况下，我们在道路上驾驶时也必须始终保持冷静。
马来西亚道路安全研究所(Miros)定期调查道路安全问题，包括路怒事件。
在一些调查中发现，63%的马来西亚司机承认在过去一年中在路上经历过路怒症或攻击性行为，而与路怒症相关的违法行为约占去年所有交通违规行为的15%。
有几个因素导致了这一现象。
交通拥堵就是其中之一。在我们充满活力的城市里，经常看到通勤者被堵在拥挤的交通中，这使他们变得易怒，容易产生路怒症。
在这种情况下，耐心是一种罕见的商品。
赶时间的司机可能会因为路上最轻微的延误而变得烦躁不安。
在车内的匿名性可能会导致失去人性。
司机可能会忘记另一辆车里的人也是一个人，从而导致粗鲁的行为。
有些开车的人把这条路当作赛车场。
这种攻击性行为很容易升级为路怒事件。
经历或实施路怒症会导致慢性压力，这反过来又会影响一个人的身心健康。
在最近的案例中，路怒症可能会导致罚款、吊销驾照甚至入狱。
虽然我们需要更严厉的惩罚和更严格的道路交通法规和执法，但也有其他更温和的方法来帮助驾车者在高速公路和小路上调节他们的行为。
应该鼓励司机练习深呼吸，听平静的音乐，或者使用正念技术来应对交通压力。
应该开展提高公众意识的活动，促进礼貌驾驶。
此外，应该加大对基础设施和公共交通的投资，以减少拥堵和挫折。
最后，我们不应该把法律掌握在自己手中，因为后果可能是可怕的，最近的法庭案件清楚地证明了这一点。
Tan Sri Lee Lam Thye
安全社区联盟主席
