在Motor1，我们是微型引擎的忠实粉丝，这个1:3比例的福特V8引擎模型让我们重新考虑我们的节日礼物清单。它是由一家德国公司Franzis制造的，但这辆美国V8的复制品可以在网上为世界各地的人们购买。现在，我们的手指正悬停在亚马逊(Amazon)的“立即购买”(Buy now)按钮上，我们正在讨论194美元的价格。
以这个价格，你可以买到一台桌面大小的复制品，配备了1965年福特野马(Ford Mustang)的289立方英寸V8发动机。不，这个小磨坊实际上没有功能，就像我们看到的其他微型v8一样，但它也明显便宜得多。这也不是一个纯粹的静态模型——曲轴在一个透明的发动机缸体中旋转，展示了活塞、升降器、气门、推杆和凸轮轴如何协调工作，将空气和燃料转化为马力。电动机带动发动机，是的，当世界向电动汽车过渡时，我们不会忘记这一点的讽刺意味。
这个模型不仅仅是一个机械秀。灯光模拟火花塞着火，由火花塞电线激活。当曲轴转动时，发动机前部的一条小皮带带动老式风扇、交流发电机和透明水泵。引擎底座还包含一个扬声器，当它打开时播放V8的配乐。
整套设备总共有200多个部件，实际上技术含量很高。装配过程需要正确的发动机正时，以便活塞、气门、凸轮轴和火花塞同步。这些部件是塑料的，大部分是压合的，尽管有些部件是用螺丝固定在一起的。如果一切按计划进行，组装时间估计在三个小时左右。
在发动机的世界里，福特的小块V8肯定是一个守门员。它于20世纪60年代初推出，很快发展到这里所描绘的289立方英寸的轧机。相同的基本设计最终增加到351立方英寸(5.8升)，但大多数变速箱头都认可古老的302 C.I. V8(又名5.0L)发动机，几十年来，它为福特的许多车型提供了动力。小块推杆发动机终于在2001年退役，结束了它在福特探险者和水星登山者越野车引擎盖下的运行。
