一架波音飞机的发动机整流罩在起飞过程中脱落，撞到了机翼，美国航空监管机构对此展开了调查。
当地时间周日上午8点15分左右，西南航空3695航班从丹佛国际机场起飞，25分钟后安全返回，上升到大约10300英尺(3140米)的高度。飞机降落后被拖到了登机口。这架载有135名乘客和6名机组人员的波音飞机原定飞往休斯顿。没有人受伤。
该航空公司表示，维修团队正在对飞机进行检查。
根据联邦航空局的记录，这架飞机于2015年6月投入使用。波音公司建议向西南航空公司询问有关该公司飞机和机队运营的信息。该航空公司拒绝透露这架飞机的发动机最后一次维修是在什么时候。
X上发布的视频显示，被撕裂的发动机盖在风中拍打，西南航空公司的标志也被撕毁了。
自1月5日阿拉斯加航空公司一架新的737 Max 9喷气式飞机在16000英尺(4800米)高空被门塞板撕裂以来，波音公司一直受到强烈批评。
该事件发生后，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)将Max 9停飞数周，禁止波音提高Max的生产率，并命令其制定一项全面计划，在90天内解决“系统性质量控制问题”。
波音公司的产量已低于美国联邦航空局允许的每月38架Max飞机的上限，而美国司法部已对该事件展开刑事调查。
美国联邦航空局正在调查最近西南航空公司波音发动机的其他几个问题。
周四，西南航空公司的一架737航班在机组人员报告引擎问题后，在德克萨斯州的一个机场中止起飞，并滑行回登机口。美国联邦航空局还在调查西南航空公司3月25日的一架737航班，该航班在机组人员报告可能出现发动机问题后返回德克萨斯州奥斯汀机场。
3月22日，西南航空一架737-800航班在机组人员报告发动机故障后返回佛罗里达州劳德代尔堡机场。它也正在接受美国联邦航空局的审查。
