有关工作正在进行中，以纠正过往交通规则令中的错误，并赔偿因违例停车而被错误发出罚款通知书的雷丁区驾驶者。
雷丁委员会发现了5个tro中的错误，导致大约6140个pcn被错误签发，主要是在2018年7月至2024年期间的东雷丁红色路线上。在另外四个tro上发现了错误，这些错误并不影响所发出的任何pcn的有效性。
2024年10月建立了一个报销计划，并制定了一个流程来纠正不正确的tro。
关于这两个计划的最新报告将于1月21日星期二提交给理事会审计和治理委员会的成员。
在发现错误后，委员会联系了那些被错误地转到债务追讨服务机构的司机，其中63人得到了总计44,900英镑的退款。
本署亦展开宣传活动，鼓励可能已缴付错误发出的缴费通知书的驾驶者申领发还款项。这包括吸引全国报道的媒体发布、社交媒体帖子、居民电子邮件通讯中的文章（覆盖85,000个家庭），以及传递给伯克郡和牛津郡其他委员会与居民分享的信息。
委员会还致函1,250名驾车者，他们的详细资料仍在档案中，据信有资格提出报销要求。
到目前为止，又通过这一系统接受和支付了254项索赔要求，偿还总额为11 400英镑。
自发现错误以来，没有在具有错误TROs的路由上发布pcn。
纠正错误TROs的过程始于2024年12月12日对东雷丁红色路线的法定咨询，于2025年1月5日结束。修正后的命令将允许实施停车限制，预计将于本月晚些时候实施。
余下的法定意见征询将在未来数周内进行，并会在市建局的谘询网站（http://k1.fpubli.cc/file/upload/202501/17/1vy0zs0geim.>）上公布
如果达成一致意见，在每宗案件的头两周内，执法将在每宗TRO发出警告后开始，而不是发出pcn。
