据一名政府律师透露，一家负责监控山谷输油管道(Mountain Valley Pipeline)环保合规情况的公司，因在这条有争议的输油管道的开发商的不同项目上工作而存在利益冲突。
美国联邦能源监管委员会(Federal Energy Regulatory Commission)副法律总顾问查尔斯·比蒙(Charles Beamon)在给该委员会其他两名官员的备忘录中写道，卡德诺公司存在“相对较小但持续存在的利益冲突”。
这份备忘录于周二在FERC的在线摘要上提交，声明尽管存在冲突，但比蒙认为卡尔德诺继续其长期工作是合适的。
自2018年开始建设天然气管道以来，卡尔德诺一直担任FERC的第三方承包商，雇用了9名全职检查员监督这条303英里长的管道，以确保其符合联邦法律。
2020年5月，该公司提交了一份包含新信息的年度利益冲突表:Cardno在前一年被一家更大的公司Stantec收购，他们一起为Mountain Valley的五家合作公司中的四家的“多个项目”提供服务。
卡德诺和斯坦泰克都“从那些想要建造山谷管道的公司那里赚钱，”野生弗吉尼亚保护主任大卫·斯莱(David Sligh)说，他已经加入了其他环保组织，反对管道建设。
斯莱说:“这应该足以取消卡德诺的资格，因为这意味着我们不能确保他们作为MVP检查员的行为不会受到他们私人利润的影响，而这应该是出于公众利益的考虑。”
但在允许卡尔德诺继续担任FERC检查员的同时，比蒙指出，在过去三年里，只有不到1%的公司和Stantec公司的总收入与山谷公司的合作伙伴的其他项目有关。
此外，他写道，自2014年以来，卡尔德诺一直与FERC在管道项目上合作，首先是在委员会批准之前协助制定环境影响声明。该备忘录称，该公司“在这段时间里积累了机构知识”。
FERC能源项目办公室的官员引用了这种知识和工作关系，他们要求比蒙授权他们留在卡尔德诺的决定。
比蒙在给官员的信中写道:“你说更换承包商会增加成功完成山谷项目所需的时间和精力，因为新的承包商需要大量的适应和培训，以协助员工。”
“因此，卡尔多最适合在最快的时间内完成这项工作。”
FERC的一位女发言人在周三的一封电子邮件中写道:“除了备忘录中的内容，我们没有任何可以补充的内容。”
Stantec是一家全球性公司，在环境、交通、水、能源和社区发展等多个领域提供设计、工程和科学咨询工作。
周二发给Stantec公共关系部门的电子邮件和第二天的电话直到周三下午6点都没有得到回复。
Mountain Valley发言人娜塔莉·考克斯(Natalie Cox)发表了以下声明:
“Cardno一直是FERC的第三方承包商，并自MVP项目成立以来就参与其中，从协助FERC进行环境分析到目前的合规监督角色。Cardno对该项目有非常全面、历史和深入的了解。”
目前尚不清楚该公司与Mountain Valley合作伙伴参与的其他项目的细节。考克斯说:“我们不能代表Cardo或其附属公司就其整体客户组合或项目工作发表意见。”
Sligh表示，管道项目中存在利益冲突的情况并不少见，这些项目通常由拥有多种需求的大公司提供资金，而这些需求只能由Cardno和Stantec等相对少数的公司来满足，从而导致重叠。
“它们都生存在一个相当小的生态系统中，”他说。
尽管如此，他说，FERC不愿意与这些公司分道扬镳“说明了我们一直都知道的事情——FERC认为自己的工作是帮助化石公司做他们想做的事情，而不是保护我们的环境和社区。”
反对输油管道的人指出，卡尔多作为FERC的第三方检查员的工作存在缺陷——这项工作实际上是由山谷公司资助的。
每周，该公司都会向FERC提交环保合规报告，FERC是批准州际管道并监督其建设的主要机构。截至1月14日的一周的最新报告包括了工作开始以来采取的行动。
没有“严重违规行为”，而最严重的违规行为可能会导致民事处罚或停工令。检查人员发现了47起“不合规”案件，包括不遵守规则的活动，以及38个“问题领域”，不构成不合规，但被认为是不可接受的。
该文件列出了3772份“沟通报告”，其中包括为解决需要注意的问题而举行的会议，以及19534份不需要采取进一步行动的“可接受报告”。
相比之下，弗吉尼亚州环境质量部的检查员发现了350多起违反侵蚀和泥沙控制规定的行为。大多数案例涉及新河和罗阿诺克山谷建筑工地的泥泞径流，这条管道从西弗吉尼亚州北部穿过，与北卡罗来纳州附近的一条现有管道连接。
2019年，Valley同意支付215万美元的罚款，以解决弗吉尼亚州提起的诉讼。西弗吉尼亚州的监管机构也采取了执法行动。
虽然该项目已基本完成，但由于法院下令暂停各种政府许可证，目前工作处于停滞状态。
周二，美国第四巡回上诉法院听取了其中一项法律挑战的口头辩论。Sierra俱乐部、Wild Virginia和其他八个组织要求法院撤销州水管局于2021年底颁发的水质认证。
要想穿越弗吉尼亚州约230条溪流和湿地，Valley公司需要获得委员会和其他机构的批准，要么在其中挖一条沟渠，要么在下面挖一条隧道，铺设直径42英寸的地下管道。
反对管道建设的人认为，该委员会未能充分审查跨水通道，忽视了有关它们造成的问题的科学证据，并“盲目地接受”山谷公司的计划。
自2018年以来，第四巡回法院已经推翻了向山谷山谷发放的大约12份许可证。但与过去不同的是，在周二的庭审中，由三名法官组成的陪审团几乎没有向双方提出什么尖锐的问题。预计今年晚些时候会有书面决定。
