肯尼亚航空运营商协会(KAAO)警告称，《2024年财政法案》中拟议的16%增值税可能会危及航空运输业在市场上的优势。
KAAO首席执行官、工程师Liz Aluvanze表示，新的税收措施可能会吓跑潜在的投资者。在Spice FM的一次广播中，她概述了该法案对消费者和投资环境的影响。
“如果我们引入增值税，为什么投资者愿意来这里购买飞机并在这里运营，而同一个投资者可以在没有激励的情况下去邻国购买飞机?”我们将失去竞争力，”Aluvanze质疑道。
她对该法案建议对固定翼飞机和直升机征收增值税表示担忧，这可能导致国内运营商的机票价格上涨，可能达到30%至40%。
Aluvanze还指出，导航工具的增值税将增加维护成本，航空公司将不得不承担这些成本。她指出，运营商已经承担了由机场运营商提供的导航、降落和停车等服务的费用。
该法案提议将增值税扩大到飞机购置、租赁、购买、融资等领域，加大航空企业的税收负担。Aluvanze详细介绍了将飞机进口到肯尼亚所涉及的严格流程，包括检查、许可和认证，所有这些都可能因新的税收法规而变得更加禁止。
KAAO是制定航空政策和促进行业内安全和保障的重要机构，代表了飞行员的集体利益。
