私人客机运营费用纠纷

体育作者 / 花爷 / 2025-09-20 07:51
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  商业法庭获悉,两家公司正就一架私人客机的运营费用发生纠纷。  位于克莱尔香农自由区机场大厦的飞机管理公司Acass爱尔兰

  商业法庭获悉,两家公司正就一架私人客机的运营费用发生纠纷。

  位于克莱尔香农自由区机场大厦的飞机管理公司Acass爱尔兰有限公司正在起诉都柏林菲茨威廉广场的Amborella有限公司,该公司的受益所有人是商人汤米·凯利和巴里·英格利希,他们两人都经常使用这架飞机。

  周一,经双方法官Mark Sanfey同意,Acass对Amborella的诉讼进入快速商业法庭审理。

  Acass的高级律师Ailill O'Reilly也表示,双方已同意就此事进行调解。他说,这是一起与双方飞机管理协议有关的商业纠纷。Acass声称被拖欠119万欧元。

  律师表示,Amborella还可能提出220万欧元的反诉。

  被告高级法官Edward Farrelly表示,他认为Acass索赔的最高价值约为709,000欧元,但他不反对将此事列入快速通道商业清单,因为这一索赔和反诉应尽快得到处理。

  法官Sanfey表示,这是一个适当的事项,可以进入名单,并被告知,如果调解不成功,可以在3月份回到法庭。

  在索赔声明中,Acass称Amborella是飞机的所有者。据称,Amborella的股份最终由凯利和英格利希的公司平分。

  凯利先生的公司是Sparrowford有限公司,该公司由Ticketridge有限公司所有,他拥有该公司92.86%的股份。英格利希先生的公司是笔曼控股有限公司,前身为笔曼建筑有限公司。

  Acass表示,在2022年10月,它与Amborella就飞机的管理达成了协议。双方同意,Acass将独家运营这架飞机,当凯利和英格利希不使用这架飞机时,它可以用来为Acass的第三方客户提供包机服务。

  在2023年12月对运营进行审查后,商定了2024年的某些成本削减措施。Acass说,那一年,这架飞机需要进行各种定期和非定期维护。

  据称,被告在2024年9月询问了Acass要求的约52.7万欧元的各个方面,并支付了10万欧元的部分款项。

  诉状称,被告根据协议行使了终止通知,并寻求将飞机转让给一家总部位于汉堡的公司。

  Acass表示,它配合了这一要求,然后要求支付去年11月到期的款项,总计约93.3万欧元。该公司声称目前欠下的金额为119万欧元,并正在寻求法院就这一金额作出判决。

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