【编者按】在全球汽车产业加速向智能化、电动化转型的浪潮中，软件定义汽车已成为行业共识。近日，现代汽车集团旗下零部件巨头现代摩比斯宣布在印度“硅谷”班加罗尔设立全新软件研发实验室，引发业界广泛关注。这一布局不仅彰显了印度市场在全球汽车产业链中日益重要的战略地位，更揭示了跨国企业如何通过本地化研发抢占技术制高点。从海得拉巴到班加罗尔，现代摩比斯正以双研发中心模式编织一张覆盖生产、物流与创新的印度网络，其背后是对印度中高端汽车市场爆发式增长的精准预判。当科技巨头与汽车巨头在印度这片热土交汇，会碰撞出怎样的未来出行革命？让我们一同解读。
现代汽车集团旗下零部件公司现代摩比斯周一宣布，已在被誉为“印度IT之都”的班加罗尔开设全新软件研发实验室，以强化其全球竞争力。
这一重要举措标志着现代摩比斯在印度建立起双轨研发体系。新实验室将与今年早些时候完成整合扩建的海得拉巴研发中心协同运作，共同提升本土软件开发能力。
位于印度南部的班加罗尔是全球科技公司、初创企业和研究机构云集的重要技术枢纽。现代摩比斯表示，选址于此既能吸纳顶尖IT人才，又能更贴近当地核心客户群体，为拓展研发模式注入新动能。
在新架构下，两大研发中心将形成差异化分工：海得拉巴中心主导全球软件战略统筹与总部协同，班加罗尔实验室则专注车载信息娱乐系统研发。这一布局精准呼应了印度市场向中大型车辆快速转型的趋势，以及包括高级驾驶辅助系统在内的高附加值电子元件需求激增的现状。
至此，现代摩比斯在印度的布局已形成完整生态链——金奈和阿南塔普尔的制造基地、古尔冈的物流枢纽，以及海得拉巴与班加罗尔两大研发中心相互呼应。
依托此网络，现代摩比斯计划进一步拓展客户矩阵，目标在2028年实现印度车企订单量较2025年增长六倍的突破性跨越。
