【编者按】当天空失去守护者，整个国家的交通命脉将陷入怎样的瘫痪？美国政府停摆进入第39天，这场政治僵局正在演变成席卷全美的出行灾难。数千名空管人员被迫无偿工作，航班大面积延误取消的噩梦从亚特兰大蔓延到旧金山。更令人心惊的是，这场危机仍在持续升级——从本周二起航班削减比例将飙升至10%。在政治博弈的棋盘上，普通旅客成了最无辜的牺牲品。当我们仰望天空，不禁要问：究竟还要多少架航班停滞，才能唤醒那些装睡的政治家？
华盛顿电：11月8日周六，严重的空管人员短缺导致数千架航班陷入混乱，政府停摆持续引发出行危机，航空公司官员拉响警报。
美国联邦航空管理局证实，42个机场塔台及管制中心出现人手短缺，至少波及亚特兰大、纽瓦克、旧金山、芝加哥和纽约等12个主要城市的航班起降。穿越六大繁忙空域的航班同样遭遇延误。
周六全天约1500架次航班取消，6000架次延误，而周五的数据是1025架取消、7000架延误。
航空公司内部人士透露，密集的延误预警使得航班调度几乎瘫痪，他们担忧若人手短缺持续恶化，整个航空系统将面临崩溃。
由于空管安全隐忧，联邦航空局已要求40个主要机场自周五起每日航班削减4%。这场持续39天的破纪录停摆，导致与联邦雇员同样数周未领薪水的空管人员严重短缺。
航班削减比例将在周二强制提升至6%，11月14日前将达到10%。
周六全美九大机场启动地面延误程序，最繁忙的亚特兰大机场航班平均延误达282分钟。
自周五早晨启动的削减计划涉及美国航空、达美航空、西南航空和美联航四大承运人约700架次航班。
这四家航空公司周六按联邦指令取消了同等数量航班，但因空管人手问题被迫追加取消班次。
本周初，联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德透露，过去数日有20%至40%的空管人员缺勤。
周五参议院辩论中，泰德·克鲁兹议员直指政府停摆导致空管危机。这位德州共和党人透露，自停摆以来飞行员已提交500多份空管人员因疲劳失误的自发性安全报告。
参议院多数党领袖约翰·图恩周六表示两党谈判出现积极信号，但当日未达成协议。参议院将于周日罕见加开会议。
政府停摆期间，1.3万名空管人员与5万名安检人员被迫无偿工作，缺勤率持续攀升。
周四多数空管人员接到通知，下周将连续第二个薪酬周期零收入。
美国运输部长肖恩·达菲警告，若更多空管人员缺勤，可能要求削减20%航班。“我们正在评估数据，”达菲表示，“将根据空域状况做出决策。”
共和党正以空管危机向民主党施压，要求通过无附加条件的“干净”预算法案。
民主党则指责共和党拒绝就将于年底到期的医疗保险补贴进行谈判。
