英国豪华汽车品牌宾利以其强劲的内燃机动力系统，将动态性能与舒适性完美结合而闻名。
如今，品牌通过首款混合动力轿跑车Continental GT Speed将这一传统带入更环保的时代，该车型提供了宾利有史以来最强大的性能表现。
本周三，《韩国先驱报》在从首尔江南区至江原道襄阳郡的190公里路线上测试了这款插电式混合动力轿跑车。
车辆大胆的外观设计——包括光泽色调、垂直切割的前脸造型以及灵感源自蹲伏狮子后腿的雕塑感后轮拱——均增强了其威严气场。
在实际道路驾驶中，Continental GT Speed的爆发性且稳定的加速能力最能体现其动力优势。据宾利官方数据，该车可在3.2秒内完成0至100公里/小时的加速。
当车速超过150公里/小时，多数车型会将振动和噪音传入驾驶舱，而这款轿跑车仍保持静谧姿态，犹如在以低于100公里/小时的速度巡航。
其性能核心源自全新的超高性能混合动力系统，这是宾利公路车型有史以来搭载的最强大动力总成。
该系统将4.0升V8汽油发动机与140千瓦电动机相结合，可输出782马力的综合功率和102千克·米的扭矩，推动这辆2.5吨重的车型达到335公里/小时的最高时速。
本次试驾包含激烈驾驶操作，包括在无周边车辆区域进行的急加速、重刹车以及约100公里/小时的高速过弯。Continental GT Speed的认证燃油效率为每升12.5公里，但由于试驾特性，实测数据为每升10.5公里。
尽管进行如此激烈驾驶，极小的俯仰和侧倾仍确保了舒适的长途驾驶体验，相比同距离下其他车型能显著减轻疲劳感。
这种座舱稳定性部分得益于发动机与电池的平衡布局优化了车辆重心。根据厂商数据，发动机前置搭配后置25.9千瓦时电池组，实现了49:51的重量分配。
明确优先考虑驾驶者舒适性的驾驶舱设计以及座椅功能，进一步提升了整体驾驶体验。
这款双门轿跑车长度为4895毫米，将大部分座舱空间分配给前排，后排乘客仅获得有限腿部空间。其1966毫米的宽度接近全尺寸运动型多功能车水准，为座椅提供了充裕空间。
前排座椅配备可精确调节头枕、靠背、大腿支撑和腰部支撑的控制器，均可根据乘员体型自定义调节，还集成了按摩功能。
座舱具备卓越的隔音效果。发动机声浪在舱内回荡增强运动感的同时，外部风噪和路噪仍保持在极低水平。
此外，该混动车型提供驾驶员可选择的纯电模式，通过中控台按钮激活。此模式下发动机将关闭，车辆完全依靠电池动力行驶。
纯电模式下最高时速可达140公里/小时，单次充电续航里程达64公里。
宾利Continental GT Speed已于五月在韩国启动交付，起售价为4.07亿韩元（约合29.11万美元）。
