【编者按】当天空的守护者沦为政治博弈的牺牲品，这场持续三周的美国联邦政府停摆正撕裂着现代社会的运行秩序。4.2万名空中交管员在雷达屏幕前强撑倦眼，他们操纵着全球最繁忙的空域，却连下一张工资支票何时到手都成谜。从纽约拉瓜迪亚机场到芝加哥奥黑尔枢纽，这些蓝领精英举着传单的手曾指引数万架航班平安起降，如今却要靠开网约车维持生计。2018年因交管员短缺引发的航空瘫痪犹在眼前，而此刻全美已有20个空管中心亮起人手红灯。当政治僵局威胁到每架起落架的安全，这场高空之上的生存危机，值得每个跨越太平洋关注的目光。
美国空中交通管制员工会周二透露，这群蓝天守护者刚刚只收到部分工资。若政府停摆再持续两周，下个月工资单可能完全泡汤。
"我们的工作压力已经够大了，现在还要整天纠结"下张支票什么时候能到手"？"手握操纵杆的雷蒙德·达尔斯特罗姆道出同行心声。
周二，达尔斯特罗姆与同事们在纽约拉瓜迪亚机场外向旅客分发传单，呼吁公众督促立法者结束这场政治僵局。同日在华盛顿特区和芝加哥的多座机场，交管员们也计划展开宣传行动。
由于参议院未能通过政府拨款法案，这场始于10月1日的停摆已持续三周。数千名政府雇员被迫"无偿劳动"，其中就包括保障航班起降的空中交管员和安检人员。
上周，田纳西州纳什维尔和加州伯班克机场因交管员人手不足出现航班延误，尽管多数空管中心仍勉强维持运转。
"我们依然全员到岗，除非真病倒了没人请病假……"达尔斯特罗姆坦言。为维持生计，不少同事开始兼职网约车司机，在指挥塔台和方向盘之间切换人生。
2018年末那次持续月余的停摆，正是因为纽约地区交管员短缺导致航空瘫痪，才在爆发后数小时仓促收场。
即便没有政府停摆，美国本就面临专业交管员青黄不接的困境，这已多次造成航班中断。多年来航空业高管持续呼吁加强培训投入和更新空管技术。
而本次政府停摆，让航空安全再度成为全民焦点。
据CNBC周二报道，拉斯维加斯机场、纽约三大机场等多座空港已明确拒绝播放国土安全部长克里斯蒂·诺姆指责民主党导致停摆的宣传视频。
