【编者按】当东京大阪沦为“韩式烤肉店”，真正的日本玩家早已转战小众秘境！从《进击的巨人》故乡大分县日田市，到《名侦探柯南》取景地函馆，一场颠覆传统路线的深度游革命正席卷韩国旅日圈。32岁上班族19次赴日的硬核攻略、直飞航线暴增10倍的惊人数据背后，是年轻人用脚投票的旅行哲学：拒绝人挤人的网红打卡，追寻藏在巷弄间的和风真味。本期带你解码韩国人“反向旅游”的流量密码，看日元贬值如何撞上文化共鸣，让地方机场逆袭国际枢纽！
32岁的上班族金东熙至今已赴日旅行19次，本月假期刚完成九州鹿儿岛与宫崎的6天5夜之旅。此前他虽到访过东京、大阪、福冈等大城市，近期却频繁探索松山、别府等地方小城。“如今东京大阪挤满外国游客，完全失了日式风情，”金先生坦言，“下一站计划去本州最北端的青森。”
随着韩国游客深入日本腹地，仁川机场飞往日本地方城市的航线数已超越多数日本本土机场。本月新增钏路（北海道东部）与茨城（东京附近）两条航线后，仁川赴日航线达32条（覆盖31城）。单论航线数量，仁川已超越冲绳那霸（31条）、札幌新千岁与福冈（均为27条）、大阪伊丹（26条）及名古屋中部（19条），仅次于东京羽田（49条）。
这股热潮主要由韩国本土廉航推动。为满足游客追求差异化体验的需求，廉航们疯狂开辟日本新航线或加密现有航班。自2013年开通佐贺航线后，仁川机场直至去年才重启扩张——去年新增宫古岛（5月）与德岛（12月）航线，今年4月再开神户与石垣岛。除大阪周边的神户外，其余全是地方小机场。
现有航线客流量同样暴涨。对比疫情前（2019年10月），熊本（以熊本城闻名）上月载客量从1073人次飙至10082人次，激增近10倍；“赞岐乌冬面故乡”高松从2719人次增至8951人次，翻了三倍多。松山从1773涨至10110人次，增幅5.7倍；鹿儿岛也从1667升至5641人次，增长3.3倍。
分析师指出，除日元贬值等经济因素，韩国民众对日好感度攀升更是关键。盖洛普韩国8月民调显示，38%韩国民众对日本抱有好感，较2022年8月（21%）飙升17个百分点。18-29岁群体好感度高达61%，30多岁人群也达53%。同期韩国Research另一项民调中，对日好感度更达到52%。
小众城市旅行体验持续获赞。去年7月曾赴北海道钏路的23岁大学生朴宝美表示：“相比东京等拥挤都市，小城市物价亲民且完整保留传统日式文化。”动漫取景地巡礼也成新风潮——《进击的巨人》作者故乡大分县日田市、《名侦探柯南》剧场版背景地函馆都成热门打卡点。
日本地方政府同样功不可没。面对与韩国相似的少子化困境，多地主动对接韩国航司提振旅游。松山市不仅提供机场至市区接驳巴士，还补贴主要景点门票费用。本月11日，宫崎、长野、德岛等10县知事更集体赴首尔推介。长野县知事阿部守一犀利点破：“去东京大阪满眼都是韩国游客，而小城才能尝到真正的日本味。”
