日本成田机场强拆全球最彪悍钉子户，大飞机为其绕道35年 在日本的成田机场，有一群被称为“全球最彪悍钉子户”的居民，他们的房屋矗立在机场跑道旁，迫使大型飞机不得不绕道飞行，这一状况持续了整整35年。如今，这些钉子户中的一栋已被强制拆除，但他们的故事依然引人关注。
放眼全球，钉子户属哪家强，日本的这家称第二的话，还真没谁敢拍胸脯称第一。几栋号称“团结小屋”的房子，钉在了日本成田机场，它是为了给机场多添堵的全球最彪悍的钉子户。
在国内，提到钉子户大家肯定都不陌生，钉子户并不是中国特产，日本同样有钉子户。20世纪60年代，随着日本经济的复苏，和日本东京申奥成功，日本当局决定新建一个飞机场，解决羽田机场难以负荷的客运需求。考虑交通运输、气候、风向等多重因素，为新机场选址，地址最终确定在千叶县成田市的富里村附近。
根据机场和“留守”居民的协议，夜间禁止航班起降，以免影响居民们休息。1999年，为了承办2002韩日世界杯，迎接各国来宾和游客，日本政府不得已启动了成田机场2号跑道的修建工程。但是，谈判僵持了3年，7户“钉子户”拒绝妥协。
最倔强钉子户主人叫做“高尾紫藤”，无论开发商怎么软磨硬泡，这个主人就是不同意，甚至拒绝了高达10亿元的巨额赔款，可以说是相当霸气。这户人家让机场开发商感到束手无策，迫不得已改变了计划，大规模缩短了跑道的长度。
于是，1995年，在冲突和流血的近30年后，时任首相村山富市因强拆向民众“谢罪”，这一举动让对峙局面有所软化，随后部分农民同意卖地搬迁。日本当局对成田机场的钉子户一向采取非妥协的姿态，1971年2月22日，日本当局开始第一次强制征地行动，反对同盟成员与警察发生冲突，强制征地行动失败。
在国内，提到钉子户大家肯定都不陌生，钉子户并不是中国特产，日本同样有钉子户。20世纪60年代，随着日本经济的复苏，和日本东京申奥成功，日本当局决定新建一个飞机场，解决羽田机场难以负荷的客运需求。考虑交通运输、气候、风向等多重因素，为新机场选址，地址最终确定在千叶县成田市的富里村附近。
世界最牛钉子户，已经成为成田机场的传奇！成田世界机场是日本最大的世界机场，建立于1978年，然而成田机场时至今日仍未修建完成。为什么呢？就是因为这家钉子户。
“钉子户”译成英文就是 nail house 或 holdouts。“钉子户”指的是某些没有拆迁，而又身处闹市或开发区域的房屋，在城市建设征用土地时，不肯迁走的住户。这些房屋就像钉子一样牢牢扎在那里不肯搬迁，所以称为“钉子户”。
