

【编者按】在科技日新月异的今天,国门安全防线正面临前所未有的挑战与革新。新加坡移民与关卡局最新数据显示,2025年查获的走私案件激增超30%,这背后既是犯罪手段的层出不穷,也是智慧关卡系统的全面升级。从藏匿于汽车暗格的香烟到伪装成橡胶垫的整箱烟草,从暗藏毒品的电子烟到夹带生鲜农产品的货车,走私花样不断翻新。与此同时,近2.45亿人次的通关流量创下历史新高,二维码通关、无凭证生物识别等新技术正重塑边境体验。这场走私与反走私的科技博弈中,我们既看到犯罪者的狡诈,更见证守护国门的智慧防线如何织就天罗地网。以下是详细报道:
新加坡讯:移民与关卡局(ICA)周一(2月23日)发布的年度报告显示,2025年挫败的违禁品走私企图较前一年增长超过30%。
2025年,新加坡各关卡共查获约57,400起违禁品案件,较2024年的约43,900起上升30.6%。
ICA将案件查获量激增归因于关卡官员甄别技能的提升、综合目标甄别中心的强化锁定,以及与其他执法机构的紧密协作。
针对此类案件的跃升,当局指出:“多起案件涉及通过汽车改装隔层藏匿走私香烟,或将其隐蔽在货车其他货物中进行运输。”
“同时,查获大量新鲜及加工农产品非法进口的案件也有所增加。”
电子烟走私案件亦在查获之列。2025年,ICA在所有关卡共侦破667起此类案件,缴获超过35万支电子烟及相关组件。
其中一起案件发生在去年3月,ICA官员在大士关卡一辆马来西亚注册的货车内,发现一批申报为各类食品的货物中藏匿有23,642个电子雾化器及相关组件。
去年,作为更广泛打击行动的一部分,新加坡在空、陆、海关卡加强了对电子烟走私的执法力度。
针对电子烟相关犯罪的更严厉处罚也于去年9月生效——掺杂毒品(俗称Kpods)的电子烟中所含的麻醉剂依托咪酯,已被列为《滥用毒品法》下的C级毒品。
在另一起违禁品走私案中,巴西班让扫描站的ICA官员于去年8月发现异常,从而挫败了一起走私未税香烟和烟草的企图。
在一个申报为橡胶垫的集装箱内,共查获42,000条未申报的未税香烟和4,800包未税烟草。
毒品查获数量与2024年持平,超过1,000起。其中,ICA特别强调了去年在兀兰关卡发生的两起独立毒品走私案,涉及数公斤海洛因及其他非法毒品。
走私企图被挫败的案件有所增加,与此同时,ICA去年共查验了近2.45亿旅客人次,较2024年增长6.3%,约增加1,400万人次。
ICA表示:“增长主要源于使用陆路关卡的旅客数量上升,约占旅客总量的76%。”并补充说,2025年12月19日单日陆路通关人次创下近58.9万的历史记录。
随着使用陆路关卡的旅客数量增加,2025年ICA查验了近8,480万辆车辆,较2024年增长约9.5%,即增加700万辆。
这一增长归因于轿车和摩托车数量的上升,两者合计约占车辆总量的94%。
但根据ICA数据,与前一年相比,2025年经新加坡关卡清关的货运量略有下降。
集装箱、托运货物及包裹总数降至约769万件,低于2024年的约770万件。
低价值货物(指每件价值不超过400新元,从海外卖家购买并通过空运或邮寄方式送达新加坡的物品)数量在2025年进一步下降27.5%,至约2,507万件。
2024年,新加坡开始对新加坡居民在主要关卡实施免护照移民通关。
ICA称,2025年约有1.27亿旅客无需出示护照即可完成通关。
二维码通关于2024年3月推出,并于2025年1月在兀兰和大士关卡全面实施。
ICA指出,自推出以来,已有1.34亿旅客使用此方式进行通关。
ICA表示,2025年,巴士乘客和摩托车骑手使用二维码通关的比例分别上升至60%和57%,而轿车旅客的使用率稳定在69%。
“二维码通关的实施提升了陆路关卡的移民通关效率,使ICA能够更好地应对日益增长的陆路旅客流量。”并补充道,“通过团体二维码通关,使用特别协助通道的四口之家,通过出示一个团体二维码而非扫描多本护照,可节省多达40秒的通关时间。”
“对于轿车旅客,使用二维码通关可使移民通关时间减少30%以上,且乘客越多,节省的时间越显著。”
二维码通关也将在新山-新加坡快速交通系统(RTS)连接线实施,预计于2026年底开始运营。
与此同时,无凭证通关(允许新加坡居民和离境的外国访客仅使用面部和虹膜生物识别技术完成通关,无需出示护照或二维码)将于2026年下半年在新的新加坡邮轮中心实施。
该举措于2024年在樟宜机场和滨海湾邮轮中心率先推出,随后于2025年扩展至丹那美拉渡轮码头和实里达机场。
ICA还表示,将从2026年底开始实施新的举措,包括为轿车旅客以及货运司机和随行人员推出自动乘客通关系统(APCS)。
并补充说,该系统将“进一步提升此类用户的通关体验和效率”,目前正在收集反馈以优化流程。
同样预计于2026年推出的“面部识别@摩托车”(FR@BIKES)计划,将允许摩托车骑手及其后座乘客使用面部识别替代目前的指纹,作为自动通关的主要生物识别模式。
在“摩托车@人工汽车通道”计划下,ICA将对兀兰关卡部分人工汽车通道进行改造,使其能够“根据运营需求,灵活部署用于摩托车自动通关或汽车人工通关”。