德国金融监管机构昨日就大众汽车（Volkswagen）股价可能存在的市场操纵行为展开正式调查，此前这家汽车制造商市值出现巨幅波动，仅本周就高达3700亿欧元（合4760亿美元）左右。德国联邦金融监管局（Bafin）是在人们对该国资本市场透明度提出强烈批评之后展开的调查。
大众的股东之德国最大基金公司DWS的负责人Klaus Kaldemorgen说，大众一天内股价飙升100%以上意味着整个市场存在系统性风险。这一事件也是对中国股市的一个很好警示。国内某知名私募基金人士表示，“大众事件”其实就是一次融券做空失败的典型案例。大众股价周三大幅回落。
德国DAX指数是德国重要的股票指数，由德意志交易所集团推出的一个蓝筹股指数。该指数中包含有30家主要的德国公司，开盘时间是 3：30pm-11：00pm。DAX指数是全欧洲与英国伦敦金融时报指数齐名的重要证券指数，也是世界证券市场中的重要指数之一。
德国DAX指数是由德交所集团推出的一个蓝筹股指数，它包括了在法兰克福证券交易所挂牌交易的股票中流动性最强、市值最大的30个企业，是德国股市代表性的指数，也是与英国金融时报指数齐名的欧洲重要证券指数。
大众汽车股东对公司治理及CEO奥博穆的双重角色提出强烈质疑，要求改革治理结构并担忧业绩持续下滑，奥博穆面临扭转局势的紧迫压力。具体分析如下：股东批评公司治理结构：大众汽车集团股东认为公司治理存在“严重问题”，主张董事会应具备更大独立性，并对控股家族（保时捷和皮耶希家族）的主导地位表示担忧。
销量下滑、转型电动化缓慢、众多股东的不满等，这让大众集团必须要作出改变，尤其是上海车展期间参观学习之后，知道了自己为什么在华卖得不好的原因，所以大众集团要对自己狠一点。
保时捷控股：保时捷控股是大众集团普通股的最大股东，持有高达53%的股份。这一持股比例显示了保时捷控股在大众集团中的重要地位，使其能够对公司的决策和战略方向产生重大影响。
