【编者按】在达喀尔拉力赛这片被誉为“勇敢者游戏”的沙场上，每一次引擎轰鸣都是对极限的挑战。当澳大利亚摩托车手丹尼尔·桑德斯在第十赛段遭遇锁骨骨折的剧痛，却依然咬紧牙关说出“我不是逃兵”时，我们看到的不仅是体育精神的光芒，更是人类意志力在绝境中的倔强绽放。这篇报道记录了沙尘与热血交织的赛场瞬间——从摩托车组车手忍痛驰骋的悲壮，到汽车组领跑者纳赛尔·阿提亚“从始至终全力进攻”的豪言，再到亨克·拉特甘“所有能出错的都错了”的苦笑。每一个滚烫的细节都在告诉我们：达喀尔从未只是速度的比拼，它更是一场关于人类如何与荒芜对抗、与自我对话的史诗。
1月14日，卫冕摩托车组冠军丹尼尔·桑德斯在沙特沙漠的第十赛段遭遇疑似锁骨骨折的重创，却于周三誓言将继续战斗。
这位澳大利亚KTM车手从宿营地奔赴比沙的371公里赛段中，于138公里处的沙丘发生翻车事故，总排名从首位骤降至第四。美国本田车手里基·布拉贝克顺势登顶。
“看起来绝对是锁骨断了……我们已经放掉了本轮争夺。我会回到车队重新评估伤势和局势，再判断是否适合继续参赛，”桑德斯说道。
“我想坚持下去，如果不想继续今天根本不会完赛……我刚在沙丘区骑了150公里，现在全是岩石路段，反倒可以站着缓速前进。”
“砂石路段其实还好应付，但还得看具体情况。我们绝不放弃。爸妈从没教过我当逃兵，所以现在绝不会退出。除非有人强行把我拽出赛场，否则我绝不会停下。”
本田车手阿德里安·范贝弗恩夺得本赛段冠军，而因协助桑德斯获赠1分37秒补偿的布拉贝克则接管总成绩榜首。
这位美国车手目前领先阿根廷KTM骑手卢西亚诺·贝纳维德斯56秒，西班牙本田车手托沙·沙雷纳暂列第三，但已落后15分43秒。
汽车组方面，卡塔尔车手纳赛尔·阿提亚驾驶达契亚赛车重返榜首，已拉开与丰田南非车手亨克·拉特甘12分钟的差距，并将此前领跑的福特车手纳尼·罗马甩开50秒。
“这赛段太艰难了，”阿提亚坦言，“我的脑袋和身体都快散架了。但我们确实从始至终都在全力进攻。”
拉特甘曾将周二的赛程称为“灾难日”，而第十赛段的厄运仍在延续——他不仅导航失误，还耗尽了燃油。
“我实在无话可说。这场比赛所有可能出错的环节全都出错了，”他苦笑道。
“昨天丢了动力转向，今天燃油耗尽，还因为错过路标迷路两次。这根本不是赢得达喀尔的方式。”
法国九届世界拉力冠军塞巴斯蒂安·勒布总成绩暂列第四，落后队友阿提亚23分钟。
世纪车队车手马蒂厄·塞拉多利赢得本赛段冠军，阿提亚与勒布分列二三位。
这场将于周六在红海沿岸收官的大赛，同时也是世界拉力-越野锦标赛新赛季的揭幕战。
本文由万更网原创发布，未经许可，不得转载！
本文链接：https://m.fdsil.com/c/109015.html
