三星重工成功利用机器人实现了造船业最后一道手工工序——“管道预制组件”生产的自动化。管道预制组件是为连接船舶内部管道而预先分段组装的单元部件。三星重工16日宣布，在庆尚南道咸安漆谷产业园举行了“管道机器人智能工厂”竣工仪式，现已全面投入运营。管道预制组件通过焊接弯头、三通、法兰等部件制成。单艘船舶需使用数千个此类组件，且其长度、角度和直径因设计规格而异，几乎不存在完全相同的组件。由于自动化难度高，数十年来均由熟练焊工参照图纸手工制作每个管道组件。三星重工引入融合视觉AI技术的智能管理系统，实现了从设计到物流、加工、检测、焊接的全流程自动化。这在造船业管道预制组件制造领域尚属首次。占地6500平方米的管道机器人智能工厂，年产能约达10万个管道组件。竣工仪式吸引了三星重工CEO崔成安、产业通商资源部官员、以及埃尼集团、马来西亚国际航运公司等船东代表约70人出席。崔成安CEO表示：“通过将精湛焊接技术与人工智能及机器人技术深度融合，我们实现了管道预制工艺的革命性创新。”他进一步强调：“此举将成为推动造船业制造竞争力向更高层次跃升的重要契机。”
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