

【编者按】航空业风云再起!匈牙利威兹航空在宣布撤离阿布扎比仅一个多月后,竟杀出回马枪。这家以”低成本高性价比”著称的航司,在战略调整的迷雾中突然重启两条关键航线,背后暗藏怎样的商业玄机?当阿布扎比机场创下2940万人次年客流纪录,当波斯湾的热浪持续炙烤着飞机引擎,这场航空市场的博弈远比想象中更加精彩。让我们透过航班时刻表的细微变化,解码中东航空市场暗流涌动的战略布局——
匈牙利威兹航空正在重启部分从阿布扎比出发的航班,距离其阿布扎比子公司停止在阿联酋首都运营才刚过一个多月。
根据官网公布的航班计划,这家低成本航空公司已重新开放塞浦路斯港口城市拉纳卡和保加利亚首都索非亚的订票通道,分别于11月15日和11月17日起执飞。
这两条在目的地菜单中标为”新航线”的航班,将由匈牙利威兹航空负责运营。
威兹航空代表向《国民报》确认:”航空公司将继续通过匈牙利威兹航空和马耳他威兹航空,维持阿布扎比与布加勒斯特、布达佩斯、卡托维兹、克拉科夫、拉纳卡和索非亚的航线连接。”
拉纳卡航线将于每周二、四、六、日执飞,但12月和1月的部分周四航班暂未开放。该航线将持续运营至2026年10月24日。
索非亚航线安排在每周一、三、五,其中12月和1月的部分周三航班暂未开通,将持续运营至2026年3月27日。
威兹航空同时运营前往匈牙利首都布达佩斯、波兰卡托维兹和克拉科夫,以及罗马尼亚布加勒斯特伯尼亚斯和布加勒斯特奥托佩尼机场的航线。
威兹航空曾在7月宣布,经过”全面重新评估”和”战略调整”,将于9月1日起退出阿布扎比市场以专注核心业务。
此番调整正值阿布扎比各大机场客运量持续攀升之际。
2024年该酋长国五大机场创下2940万人次的客运纪录,同比增长28%,主要得益于阿提哈德航空基地扎耶德国际机场的强劲增长。
2024年威兹航空阿布扎比公司执行1.9万次航班,提供440万个座位,承运旅客超350万人次,同比增长20%。衡量航班座位利用率的载客率去年始终保持在80%以上。
该航司透露,过去一年面临日益严峻的运营挑战,包括发动机可靠性问题——尤其在”高温严酷环境”下,这直接影响着飞机出勤率和运营效率。
其全空客机队因普惠发动机的长期检修问题,已导致数十架飞机停飞。
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