编者按：在科技浪潮席卷全球的今天，无人船舶技术正成为海洋领域的新蓝海。现代重工集团近日动作频频，携手美国伙伴深化海军与无人船技术合作，意图抢占未来制高点。从水面到水下，从技术研发到标准制定，一场关于海洋智能化的竞赛已悄然拉开帷幕。这不仅是一家企业的战略布局，更是全球造船业迈向自主化、智能化转型的关键缩影。随着千亿市场规模的开启，谁将主导规则，谁就能赢得未来。以下为您带来详细解读。
现代重工集团周四表示，在参加华盛顿“海空天2026”展会后，正扩大与美国合作伙伴在海军及无人船舶技术领域的合作。
该集团于周三与安德瑞尔工业公司签署谅解备忘录，将共同开发无人水下航行器，从而将双方合作从水面无人机领域延伸至海底系统。
同日，现代重工还与美国船级社及安德瑞尔公司签署三方协议，共同开发自主海事系统，并建立监管与认证框架。
此次合作旨在制定无人船舶商业化所需的关键操作标准与认证流程。
根据市场研究机构Market Research Future预测，全球无人水下航行器市场规模预计将从2025年的55亿美元增长至2035年的258亿美元，年复合增长率达16.6%。
基于这些合作伙伴关系，现代重工计划将其造船专业技术与基于人工智能的自主技术相结合，旨在全球无人船舶市场占据领先地位。
现代重工海军与特种船舶事业本部首席运营官朱沅浩表示：“无人船舶领域正成为全球造船市场的关键增长点，掌握竞争优势至关重要。通过与安德瑞尔和美国船级社的合作，我们力求在全球舞台上展现技术实力。”
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