英国银石赛道：红牛车手马克斯·维斯塔潘在周六的英国大奖赛排位赛中精准把握最后一圈，夺得杆位，迈凯伦F1积分榜领跑者奥斯卡·皮亚斯特里与他同排头位发车。
主场观众最爱的兰多·诺里斯——皮亚斯特里的队友兼最接近的冠军竞争对手——获得第三名。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔位列第四，法拉利车手刘易斯·汉密尔顿（去年第九次创纪录夺冠）将身披意大利车队的红色战袍第五位发车，这是他加盟法拉利后首次主场作战。
法拉利车手查尔斯·勒克莱尔排名第六。在这个多云多风的下午，前五名车手圈速差距不足0.2秒。
“大风让赛道状况很棘手…风向一直在变化，”维斯塔潘说道，这是他本赛季12站比赛中第四次夺得杆位，也是自五月迈阿密站后首次。”这些赛车对风况极其敏感。”
“最后一圈足够完美。这是条真正的赛道，排位赛必须全力以赴。过这些弯道时需要完全投入，这种感觉非常享受。”
维斯塔潘目前积分榜排名第三，落后领跑的皮亚斯特里61分，后者领先诺里斯15分。荷兰人正寻求本赛季第三胜，以弥补上周奥地利站的退赛遗憾。
维斯塔潘在排位赛第一阶段同样最快，仅次于皮亚斯特里，但汉密尔顿在第二阶段登顶，似乎有望终结自2023年匈牙利站以来的杆位荒。
维斯塔潘杆位
然而事与愿违，皮亚斯特里在首个飞驰圈后暂列第一，随后维斯塔潘跑出1分24.892秒的最快圈速——领先0.103秒。
诺里斯仅比皮亚斯特里慢0.015秒。
“说实话第一圈简直完美，”这位澳大利亚车手表示，”我一直在思考如何更快但未能实现。最后一圈有些混乱，不过整个周末竞争都很激烈。”
诺里斯称这是毫厘之差的下午。
“我认为明天会很有趣。我们三人之间将展开精彩较量——可能还要加上汉密尔顿、勒克莱尔和拉塞尔，”他补充道。
梅赛德斯车手基米·安东内利获得第七，但因在奥地利站首圈撞退维斯塔潘被罚退三位。
这本该让哈斯车队的奥利弗·比尔曼升至第七，但这位英国车手因在第三次练习赛无视红旗被罚退十位。
阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索将第七位发车，阿尔卑斯车手皮埃尔·加斯利升至第八，威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯第九，安东内利第十。
弗朗哥·科拉平托在第一阶段引发红旗，他的赛车在轮胎烟雾和尘土中冲出赛道陷入砂石区。
“后轮失控了，可能是压到颠簸路面，”这位阿根廷车手解释。
他虽重新启动脱困，但未能返回维修区。赛会暂停比赛进行护墙修复、清理碎片并吊离受损的阿尔卑斯赛车。
索伯双雄、小红牛车手利亚姆·劳森以及阿斯顿·马丁车手兰斯·斯托尔均未能晋级第二阶段。
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