中国公布了一款据称能将伦敦至纽约飞行时间缩短至3小时以内的飞机。国有企业中国商飞表示，其C949超音速喷气机的飞行速度将达到音速的1.6倍，每次航程可达惊人的11,000公里。
若计划成真，这款外形惊艳的飞机上市后，可能成为自2003年英法协和号退役以来首批超音速商用喷气机之一。协和号曾实现跨大西洋极速飞行，巡航速度超过2马赫（两倍音速）。但这架标志性飞机受多重因素制约，包括高昂燃油成本，以及因其产生的巨大音爆声而受限的航线。
中国媒体报道显示，据《镜报》报道，C949的音爆声可降至仅83.9分贝感知水平，相当于普通吹风机的噪音。
不过据Globe Trender报道，尽管更安静且航程是协和号两倍多，其载客量预计仅28至48人，而协和号为100人。
《南华早报》称，官方希望它能与美国研发更安静商用超音速飞机的努力抗衡。
该飞机计划于3月曝光，但中国商飞预计2049年前不会投入运营。
与此同时，上月美国开始对X-59静音超音速研究飞机进行滑行测试，该机是美国宇航局”奎斯特”任务的核心，旨在通过将巨大音爆降为较轻”闷响”来验证静音超音速飞行。
美国宇航局表示，这些测试是”首飞前最后系列地面测试”。
这款与洛克希德·马丁合作研发的飞机设计速度为1.5马赫（约990英里/小时/1590公里/小时），意味着伦敦至纽约约3小时44分钟直达飞行成为可能，该航程通常需7-8小时。
2023年，美国宇航局研究了超音速商用客机的商业案例，这些飞机理论速度可达2-4马赫（1535-3045英里/小时）。
这架单座飞机收集的数据将与美欧监管机构共享，为制定基于数据的陆上超音速商业飞行噪音阈值标准提供依据。
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