【编者按】全球汽车市场风云再起，韩国两大巨头现代和起亚正面临利润“滑铁卢”！最新市场分析显示，受美国关税“重拳”及韩元疲软双重夹击，两家车企一季度盈利恐大幅缩水。尽管销量表现仍优于国际同行，但成本压力正吞噬利润空间。这不仅是韩国汽车业的警钟，更折射出全球贸易壁垒与汇率波动下，制造业面临的共同挑战。利润下滑背后，是产业链韧性的大考，也是车企转型升级的倒逼信号。以下为详细报道：
周三市场分析显示，受美国关税及韩元疲软影响，韩国本土汽车行业巨头现代汽车公司和起亚公司预计将公布较去年黯淡的第一季度财报。
根据韩联社Infomax对过去三个月证券公司盈利预测的汇总分析，现代汽车预计在周四公布的财报中显示，1-3月期间平均销售额为45.89万亿韩元（约304亿美元），营业利润为2.78万亿韩元。
预测销售额同比增长3.3%，而营业利润则大幅下滑23.3%。
其姊妹公司起亚预计周五公布销售额29.62万亿韩元和营业利润2.32万亿韩元，分别同比增长5.7%和同比下降22.6%。
尽管现代和起亚的销售表现相对全球同行更为稳健，但预计盈利仍将下滑。这主要是因为去年4月生效的美国关税以及增加的保修相关准备金，很可能抵消了销售增长带来的收益。
根据公司初步数据，现代汽车第一季度全球销量为975,123辆，同比下降2.6%；而起亚销售779,169辆，同比微增0.8%。
市场观察人士指出，韩元疲软预计也增加了汽车保修准备金成本（通常以外币记账），这可能对两家公司的营业利润造成额外压力。
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