英国航空管制服务商Nats负责人被紧急召见交通大臣，此前因技术故障导致全英航班停飞，数千名旅客出行受阻。
海蒂·亚历山大表示将约见马丁·罗尔夫以”了解事件原委并制定预防措施”，周三已有超过150架次航班取消。
航空公司要求给出解释，当日数千名出入境旅客遭遇严重混乱。
截至周三晚10点，全英机场累计取消84架次离港与71架次到港航班——伦敦希思罗机场取消量最高——同时多架入境航班备降欧洲其他城市。
受影响乘客可能无法获得赔偿，因该事件超出航空公司可控范围。
但旅客仍可申请合理餐饮费用、通讯支出及必要时的住宿补偿。
周四影响有限，仅少量英航航班因飞机及机组调度问题取消。
希思罗与盖特威克机场表示运营已恢复正常。
亚历山大女士周四晨间在X平台发文称：”Nats正与航空公司及机场密切协作，安全处理积压航班并妥善安置旅客”。
她补充道：”今日我将与Nats首席执行官会面，查明原因并制定防范方案”。
该公司表示，引发混乱的”技术问题”源自汉普郡斯旺威克管制中心。
据报告，故障涉及雷达系统。
Nats于周三下午4点左右首次通报问题，一小时后更新称系统全面恢复，各机场离港航班陆续重启。
周三18:15希思罗机场T5航站楼内景，此前空管故障导致下午大规模混乱（乔纳森·布雷迪/PA通讯社）
瑞安航空呼吁罗尔夫引咎辞职，称”未从2023年8月系统瘫痪事件中吸取教训”。
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该航司首席运营官尼尔·麦克马洪表示：”因马丁·罗尔夫对Nats的持续管理不善再次导致旅客延误，令人愤慨”。
商业大臣加雷斯·托马斯被问及罗尔夫会否因此事遭解雇。
他对时报电台表示：”我们正传召——交通大臣（海蒂·亚历山大）今日传召——Nats首席执行官协助彻查昨日事件”。
“显然，两年前发生过类似事件并已采取整改措施”。
“现有措施显然不足，但需先查明具体原因，今日将进行相关磋商”。
前行业领袖指出，期待空管系统永不故障”不切实际”。
空管行业协会Canso前总干事格雷厄姆·莱克向BBC广播4台《今日》节目表示：”纵观历年故障时长，系统可用率实际上非常非常理想。期望零故障的系统是不现实的”。
他补充道：”昨日故障可谓短促，恢复也很快——航班运营在极短时间内便得以重启”。
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