
韩国陆军新一代国产攻击直升机LAH-1“雄鹰”被曝发动机存在缺陷,自去年4月起已全面停飞。陆军原计划逐步淘汰约60架1990年左右引进的美制“眼镜蛇”老旧直升机,由“雄鹰”接替。如今“雄鹰”交付延迟,可能拉长战力真空期,引发各界担忧。
据韩国防卫事业厅和国会国防委员会消息,韩华航空承装的57架“雄鹰”直升机发动机中,有47架发现腐蚀问题,其中38架还出现裂纹。4月发现问题后,防事业厅以安全为由,已要求已交付陆军的全部15架“雄鹰”暂停飞行。
一名政府官员表示:“发动机内部用于维持气流的‘扩散器’部件出现异常,导致腐蚀和裂纹。问题出在发动机组装工艺变更上。”“雄鹰”发动机由韩华航空利用法国赛峰公司的发动机进行国内组装。组装过程中疑似未按规范进行热处理,而是用橡胶锤强行敲入零件,这引发了质疑。
韩华航空解释称:“在零件加热膨胀并安装到其他组件时,橡胶锤是作为辅助手段使用的。我们已改进工艺并开始修复工作。”据悉,修复后的发动机预计从下月起陆续交付。
不过,一名军方消息人士表示:“即使修复,也很难预测需要多久才能恢复对出现裂纹的发动机的信任。发动机非常敏感,即使小问题也可能导致输出降低或运行中断,这很致命。”
原制造商赛峰在质量验证中未能检测出这些缺陷。防事业厅称:“此缺陷是在政府质量保障机构——国防技术品质院及陆军,在制造商标准检测范围之外进行的附加内窥镜检查(一种无损检测)中发现的。”并补充道,该问题本可能导致重大事故。
“雄鹰”计划耗资5.75万亿韩元,在2031年前部署约160架。原本装备有“天剑”空对地制导导弹用于摧毁敌方坦克,以及机关枪用于支援空中突击部队。但因发动机缺陷,能否按时交付备受质疑。
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