有关当局星期一宣布，在巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基桥的水下残骸中发现了第四具尸体。与此同时，联邦调查局和私人律师继续调查上个月一艘集装箱船撞毁大桥的原因。
这具尸体是在清理河道残骸时被困在一辆被淹没的施工车辆里的。负责协调救援和恢复工作的马里兰联合信息中心(Maryland Joint Information Center)在一份声明中说，这名遇难者的身份已于周一确认，但应遇难者家属的要求，他们的姓名未向公众公布。
“两名受害者仍下落不明。不能保证剩下的两个人会被找到，所以当找到潜在的坍塌受害者时，对失踪人员家属的同情和支持是我们的主要关注点，”应急响应中心的一名代表周二在给《赫芬顿邮报》的电子邮件中说。
巴尔的摩市长布兰登·m·斯科特(Brandon M. Scott)和其他政府官员周一向遇难者的朋友和家人表示哀悼，并重申将向他们提供一切所需援助的承诺。
斯科特在一份声明中说:“我们的心继续为这些受害者的亲人而碎。”“正如我从一开始就说过的，我们将继续尽我们所能支持这些家庭，并提供他们所需要的一切，以坚持度过这场难以想象的悲剧。”
在发现第四具尸体的同一天，联邦调查局和遇难者家属的律师都宣布对3月26日的事故进行独立调查。
巴尔的摩市周一还表示，已经聘请了两家律师事务所，考虑对撞上大桥的集装箱船的船东、承租人和经营者提起诉讼。这次碰撞造成六名建筑工人死亡，他们被送入下面的河中。
“正义是什么样子的?”律师l·克里斯·斯图尔特(L. Chris Stewart)在周一的新闻发布会上说，他的律师事务所位于亚特兰大，是代表桥梁倒塌受害者的两家律师事务所之一。“我们不知道答案，因为被摧毁的六条生命的价值是什么?”
斯图尔特说，当时建筑工人正在他们的车里，正在修理坑洞的工作中休息，突然他们脚下的桥坍塌了。
斯图尔特说，斯图尔特公司的代理建筑工人胡里奥·塞万提斯·苏亚雷斯跳入河中，但他成功地从车里逃了出来，因为车窗被人为地摇下了。
“你可以想象那有多可怕，”他谈到苏亚雷斯时说，他说苏亚雷斯不会游泳，但能够“抓住”水中的一些碎片。
斯图尔特说，他的公司还代表亚历杭德罗·埃尔南德斯·富恩特斯和约瑟·迈诺López的家属，他们在事故中丧生。
斯图尔特说:“他们在追求美国梦的过程中丧生，但这一切都是可以避免的，这就是我们被请来调查的原因。”“现在被遗忘的是受害者的声音。这些人的生命很重要。”
当局称，这艘集装箱船“达利”号(Dali)在向斯里兰卡运送货物时失去动力，随后与大桥相撞。一位了解情况的消息人士周一告诉美联社，该船在离开附近港口之前遇到了电气问题，引发了船上冷藏集装箱的警报。
与此同时，本月晚些时候正在努力开通一条临时河道，以恢复更多的商业交通。该港口的主航道预计将于5月开通。
美联社周一援引打捞人员的话说，到目前为止，已经从水路打捞出了1000多吨钢材。
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