约翰·诺斯罗普第一次注意到该地区缺乏可靠的公共交通是在70年代，当时他还是伯明翰南方学院的一名无车学生。作为新成立的交通运输行动联盟(ACT)的协调员，这是诺斯罗普公司今天仍在努力创造的东西。
在本周与Lede的问答中，诺斯罗普公司表示，这一过程中的一个障碍是缺乏国家资金。诺斯罗普说，如果州政府将50亿美元的一部分专门用于伯明翰周围的北环线，这个问题就可以减轻。
那么，是什么激发了你对公共交通的兴趣?
这要追溯到很久以前。当我从阿拉巴马州南部来到这里上伯明翰南方大学时，我没有车。我有几份工作都要坐公共汽车上下班。后来读研究生的时候，我做任何事都乘坐公共交通工具。
事情发生在21世纪初，我是ONB(新伯明翰行动，现在被称为非营利性伯明翰REV)社区事务委员会的成员。我不知道你们是否熟悉，这是一个种族关系组织。在这个小组里坐了这么多年，很明显，交通是有需要的人最关心的问题。所以，我就往那个方向走了。
