美国数十个主要农业组织周三敦促美国重新开放德克萨斯州和墨西哥边境的两个铁路过境点，以便企业恢复因移民过境增加而关闭的贸易路线。在给美国国土安全部部长亚历杭德罗·马约卡斯(Alejandro Mayorkas)的一封措辞严厉的信中，这些种植者——代表玉米、牛奶、大米和大豆等生产商——表示，这些过境点很容易重新开放，关闭过境点已经造成了严重的出口损失。
这些组织写道:“边境口岸每天关闭，我们估计有近100万蒲式耳的粮食出口和许多其他农产品的出口潜力可能会损失，”并补充说，阻止食品运往墨西哥可能会导致那里的通货膨胀或食品不安全。最近几天，包括美国商会在内的铁路公司和商业团体敦促美国海关和边境保护局(CBP)重新开放伊格尔帕斯和埃尔帕索的两座铁路桥。美国边境当局于12月18日关闭了两座铁路桥，以便“重新安排人员”处理越境移民。
签署这封农业商业信函的组织包括美国国家谷物和饲料协会、美国小麦协会、美国大豆协会和美国玉米种植者协会。根据路透社看到的一份内部机构报告，美国边境巡逻队周一在西南边境逮捕了大约10,800名移民，几名现任和前任官员表示，这一数字接近或达到了单日最高纪录。
此前，墨西哥移民局在12月1日的一份内部备忘录中表示，由于年底资金紧张，它将暂停遣返移民。一名墨西哥知情人士称，明年1月行动将恢复正常，并补充称，美国关闭合法的边境口岸似乎是美国试图就缩减执法向墨西哥施压。
墨西哥外交部发言人表示，恢复遣返的日期尚未确定。农业团体表示，CBP可以重新开放铁路桥，每个过境点只需要五名员工，这对该机构关闭贸易路线的理由提出了质疑。
美国海关和边境保护局代理局长特洛伊·米勒周二表示，非法越境“构成了严峻挑战”，海关和边境保护局正在动用一切可用资源来保护特工和移民的安全。CBP没有立即回应有关农业团体要求的置评请求，这与墨西哥顶级农业游说团体的担忧相呼应。
根据美国运输部的数据，今年10月，埃尔帕索港和伊格尔帕斯港之间的双向铁路货运总额超过30亿美元。这占当月美墨边境贸易总额的4%左右。美国商会首席政策官尼尔·布拉德利在给路透社的一份声明中说，铁路关闭“将造成重大的经济损害”，“无助于确保边境安全”。
移民越境人数增加之际，正在竞选2024年连任的民主党总统拜登正寻求与共和党议员达成一项协议，将加强美国边境安全与向乌克兰和以色列提供军事援助结合起来。但是，由于圣诞假期的临近，两党参议员谈判达成妥协的小组迄今未能达成协议。
最近几天，鹰口和埃尔帕索迎来了成千上万的新移民，其中包括许多带着孩子的家庭，他们乘坐公共汽车，乘坐货运火车，步行，甚至骑自行车前往边境。
周三，在伊格尔帕斯，数百名移民被关押在格兰德河附近的一个户外区域。路透社的一名目击者称，下午有三名移民因医疗紧急情况而被带走，而其他移民则喊着要食物。美国海关和边境保护局(CBP)表示，他们发现了两起医疗紧急情况，一起与脱水有关，另一起似乎与癫痫发作有关。
在边境附近举行的新闻发布会上，代表伊格尔帕斯的共和党众议员冈萨雷斯敦促美国国会议员修改法律，制止扰乱贸易和过境的非法越境行为。“这必须结束，”冈萨雷斯说。“我们需要再次开放贸易和商业。”
美国国土安全部(DHS)一名官员对路透表示，约270名美国移民与海关执法局(ICE)官员已被调离处理驱逐出境和国际调查的工作岗位，以协助处理移民运输和其他边境任务。该官员要求匿名讨论内部运作。美国最大的两家货运铁路公司联合太平洋(Union Pacific)和伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)旗下的BNSF铁路(BNSF Railway)警告称，由于铁路桥关闭，供应链可能在圣诞节假期前中断。
联合太平洋公司在其网站上发表声明称，由于工厂关闭，包括谷物、啤酒、金属、水泥和汽车零部件在内的一系列产品都已停产。关闭的桥梁约占其跨境货物的45%，关闭的总体经济影响将超过每天2亿美元。BNSF拒绝就受关闭影响的商品价值置评。
除了关闭铁路过境点外，美国边境当局本月还关闭了加利福尼亚州圣地亚哥附近一个繁忙的人行横道，以及亚利桑那州偏远的卢克维尔的另一个过境点，以便腾出工人来处理抵达的移民。
