旧金山:美国汽车工人联合会(UAW)在美国南部的一家汽车工厂赢得了第一次工会投票，创造了历史。
现在，它需要证明这一成功不是侥幸，下个月在阿拉巴马州的梅赛德斯工厂取得第二场胜利。
UAW在大众工厂的代表也必须展示他们的勇气，通过谈判达成一份合同，给予工人们争取的东西——更好的福利、更好的工作安全以及更好的工作与生活平衡。
大众汽车在田纳西州的压倒性胜利预计将为UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)的4000万美元运动提供关键动力，该运动旨在将工会从底特律扩大到美国南部和西部，重点关注包括丰田和特斯拉在内的13家非工会汽车公司。
费恩是一位斗志昂扬的领导人，他在去年与底特律公司的斗争中透露，这些公司赢得了两位数的加薪和生活成本调整，他告诉一群大众工人，工会将继续与梅赛德斯抗争。“让我们为全国的工人阶级赢得更多，”他说。
定于5月中旬举行的关于奔驰工厂的投票，预计将比在投票中持中立立场的大众更为艰难。梅赛德斯表示，它尊重工人组织的权利，并希望他们做出明智的决定。
但在今年1月致员工的一封信中，该公司表示，工会组织者“不能向你保证任何事情”，而且由于梅赛德斯具有竞争力的薪酬和福利，一些工人拒绝成立工会。
旧金山州立大学(San Francisco State University)劳工学教授约翰?洛根(John Logan)表示:“梅赛德斯在工厂内开展的反工会运动，比大众激进得多。”
但他补充说，大众汽车的大胜——73%的合格工人投了赞成票——将为南方其他工厂的组织努力提供巨大动力。——路透社
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